기술의 실패 그리고 경영의 실패(3)
https://steemit.com/kr/@ai1love/he5nm-1
1편
https://steemit.com/kr/@ai1love/3nmsgd-2
2편
보잉은 다양한 사업부가 있는데요
보잉 상용기 부문, 보잉 디펜스 우주, 안보 부문
그리고 보잉 글로벌 서비스 부문
보잉은 민간용 항공기 부문이 주력이라고 보면
될것 같은데요
실제로 민간용 항공기에서 보잉, 에어버스
이외의 항공기 제조사는 거의 없는거나 마찬가지
라고 보면 되기때문에 보잉이 제대로 못하면.....
항공기 구매 비용이 증가되면서 세계적으로
항공기 티켓 가격 상승을 불러올수 있을 정도로
보잉의 비중은 매우 크다고 하죠
보잉의 다른 부문인 디펜스, 우주, 안보 부분도
꽤나 크지만 꾸준하게 돈이 나오는 부분이라기
보다는 회사가 이런 기술도 있다라면서
기술적인 파워를 보여주는 면이 더 큰 그런
부서의 특성이 강하다고 할수 있습니다
투자가 많아야 하고.... 매출은 생각보다....
안나오는 그런 특성이 있으니까요
보잉의 우주 산업은 스타라이너의 실패로 인해서...
우주부문 매각으로 연결된것 같습니다
아마도 인수한 기업이 잘 해나가겠지만
기업의 문화라는것은 새로운 기업이 인수한다고
하루아침에 바뀌는건 아니라서 잘 돌아가려면
어느정도 고생을 해야하는 점도 있으니까요
우선은.....
보잉의 추락은 지나친 원가절감과 과도한 외주
생산과 안전을 뒤로 미뤄둔 문화 같은것과
연관이 되어 있는것 같습니다
4편에서....
https://www.boeing.co.kr/boeing-korea/about-boeing-korea
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241026004300091
"보잉, 스타라이너 등 우주 사업 매각 추진…인수자 물색"
https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2024/10/202410291258059195e7e8286d56_1
'사면초가' 보잉, 26조원 조달해 급한 불부터 끈다