[Strelka Workshop] 도료별 특성 알아보기 - 유화 물감

안녕하세요, 스트렐카입니다.

프라모델 제작 입문 단계를 막 넘어선 뉴비에게 도구 추천을 할때 이거 써라 하고 단호하게 말할 수 없는 분야가 하나 있습니다.

도료 선택입니다.

오늘부터 프라모델 도색에 쓰이는 도료를(야매로 대충 대충 ^^;) 알아봅시다.

프라모델 도색을 계속 즐기실 것 이라면 이 부분은 발을 계속 넓히면서 사용해봐야 하는 분야라고 생각되는 부분이라서 글을 읽고 선택하는 것 보다는 사용해보는 것이 중요하다고 생각됩니다.

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용매별 구분

도료에 사용되는 용매를 통한 구분으로 유성 도료와 아크릴 도료로 나눌수 있습니다.

• 아크릴 도료류
  흔히 물을 용매로 사용하는 도료로 한번 올라가면 피막이 강하게 형성되며 건조뒤에는 물에 녹지 않아 특별한 용매를 써야한다는 특징이 있습니다

• 유성 도료류
  신너(래커,에나멜)와 나프타(라이터 오일)를 용매로 사용하며 피막이 얇고 건조후에도 사용했던 용매에 녹으며 건조 시간이 짧다는 특징이 있습니다.

그 중 유성 도료는 유성 도료 안에서 3가지 계열로 나뉘며 각각 래커계 에나멜계 유화계로 나눠집니다.

오늘은 유화계통에 대하여 알아봅시다.

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유화 도료의 사용법

유화계 도료는 유화 물감이라는 표현이 훠어어얼씬 더 많이 쓰이고, 에어브러쉬로 사용하게 되는 경우보단 붓을 이용하여 사용하는 경우 가 많으며 앞으로 알아볼 도료중에 가장 사용하지 않을 도료입니다..

이유는 유화 물감을 사용하는 표현 기법에 있습니다.

유화 물감의 사용법을 알아보기 앞서 프라모델 장르별로 유화 물감을 사용하는 표현방법을 알아봅시다.

• 캐릭터 프라모델(건담, 프레임 암즈 등)에서 유화 물감
  캐릭터 프라모델에서 유화 물감은 먹선등 패널 라인 표현과 장갑의 파손이나 녹슨 모습을 표현하는 웨더링 그리고 일부 명암 표현에서 사용됩니다.
  
  (mig사 오일브러쉬 스리즈 사용례 - mig 사 흥보물)

• 스케일 프라모델(비행기, 탱크 등)에서 유화 물감
  스케일 프라모델에서 유화 물감은 거의 모든 부분에서 사용될 정도로 대중적이며 특히 엔진 배기구등 기름때 표현이 필요한 웨더링 에서는 필수적으로사용됩니다.
  
  (mig사 오일브러쉬 스리즈 사용례 - mig 사 흥보물)

이러한 표현에 사용되기 때문에 사용량이 많지 않은 유화 물감은 사두면 1년은 든든한 놈들입니다

사용법은 간단합니다.

유화 물감을 용매, 흔히 쓰이는건 라이터 오일로 쓰이는 나프타 혹은 에나멜 신너에 녹여 붓을 이용하여 표현하고자 하는 부분에 도포한뒤 용매를 머금은 붓, 면봉 등으로 지워가며 표현합니다.

위 사진에서 mig 사의 오일브러쉬 스리즈는 용매에 녹이는 과정도 필요없이 그냥 뽑아서 쓰면 되지만 양이 작다는 단점이 있습니다..

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단점

유화 물감의 단점은 하나입니다.

신너에 녹는다.. 그 것도 엄청 잘 녹는다..

따라서 유화 물감위에 신너류를 사용하는 유성 도료를 사용하면 유화의 색과 유성 도료의 색이 섞여서 작품을 망치는 경우가 생길 수 있습니다.

따라서 보통 막바지 필터링이나 웨더링에 사용하게 되는 것 입니다.

다행이라면 마감재를 올릴때에는 좀 녹아도 큰 문제가 없다는 점입니다.

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특이한 경우

유럽에서는 이런 유화 물감과 아크릴 도료를 베이스로 작업하시는 모델러분이 많습니다.

유럽 모델러분들이 이런 방법을 사용하는 이유는 환경 규제입니다.

래커계 사용 규제가 빡시기 때문에 규제를 통과한걸 써야 하는데 가격이 하늘로 날라가거나.. 도료 특성이 안좋거나..

후에도 설명 드릴 부분이지만 붓 도색만을 한다는 가정하에 아크릴 도료와 유화 물감에 나프타를 용매로 사용하는 환경이라면 옆에 침대가 있어도 괜찮습니다.

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다음에는 유화 도료의 단짝 친구 아크릴 도료에 대해서야매로 알아보겠습니다.

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