65 년 전, 모든 흑인 미 육군 포병 부대는 한국에서 지옥을 견디어 냈다.

한국에서 999 번째. 미 육군 사진

99 번째 기갑 사 포병은 피 묻은 매복을 통해 싸웠습니다.

SEBASTIEN ROBLIN

1951 년 4 월 미 육군 제 999 기갑 사 포병의 아프리카 계 미국인 병사들은 매복을 기다리는 중국 백 보병을 지나치게 자급 자족 한 자포 곡사들을 기소했습니다.

육군 사학자 인 에드워드 윌리엄슨 (Edward Williamson) 의 인터뷰 덕분에 우리는 그들의 이야기를 나눌 수 있습니다.

19 세기로 거슬러 올라가서, 미군은 아프리카 계 미국인 병사들을 대부분 백인 공무원들이 주도하는 분리 된 단위들에 배치하는 정책을 가지고 있었는데, 그시기의 인종 차별적 인 사회 질서가 반영되었다. 백인 지휘관들이 전투 능력에 의문을 제기했기 때문에 대부분의 흑인 부대는 앞쪽에서지지 역할을했습니다.

이 정책에 대한 예외는 남북 전쟁의 54 번째 매사추세츠와 1 차 세계 대전의 할렘 지옥 희생자와 같이 증가했습니다. 2 차 세계 대전에 따라 육군에 검은 색 포병, 탱크, 대공 방어 및 대전차 유닛이있었습니다 , 육군 공군의 흑인 전투 비행 대대 등 이있다.

군대가 Bulge 전투 중 인력 부족을 겪었을 때, 일시적으로 흑인 군인을 백인 전선 형성으로 인정하기 시작했습니다.

999 번째 야전 포병은 200 파운드짜리 조개 껍질로 무겁게 강화 된 표적을 철거하는 것을 전문으로하는 거대한 8 인치 견인 곡사포가 장착 된 검은 색 유닛이었습니다.

D-Day 이후 프랑스에 상륙 한이 부대는 프랑스와 미국 지휘관들 로부터 표창 을 받았으며 해방을 도왔던 콜 마르 (Colmar) 도시의 무기를 포함시킬 권리가 부여되었다. 그것의 휘장으로.

부대의 좌우명은 "결코 죽지 마라."였습니다.

1948 년 트루만 (Truman)은 행정 명령 9881을 발급하여 미군의 모든 지점이 인종 차별 철폐하도록 명령했습니다. 군대는 비록 민간인 사회에서 지속되었다하더라도 인종 차별을 폐지해야했습니다. 그러나 통합이 느리게 시작되었습니다. 1954 년까지 모든 흑인 부대가 육군의 전투 순서에있었습니다.

흑인 제 24 보병 연대는 1950 년에 북한에 대한 침략에 대한 유엔의 대응의 일환으로 한국에 배치 한 최초의 미국군 중 하나였다. 불행하게도, 그것은 전쟁이 시작될 때 미국의 불행에 대한 희생양이되었습니다.

그러므로 999 일은 한국 전쟁이 시작될 때 백인 군인들과 함께 흑색으로 계속 남아있었습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 점점 더 많은 백인 병사가 통합 될 것입니다.

한국에서는 유닛이 고릴라로 알려진 M41 곡사포를 장착 한 장갑차 대대로 재 지정 되었습니다. 이들은 무거운 155 밀리미터 곡사포로 대체 된 포탑을 가진 기본적으로 Chaffee 라이트 탱크였습니다.

5 명의 승무원은 14 킬로미터 이상 떨어져있는 표적에서 95 파운드 포탄을 로빙하는 차량 뒤쪽의 개방형 구획에서 곡사포를 조작했습니다. 소형 무기를 보호하기 위해 가볍게 장갑을 씌우고 방어 무기가없는 M41은 적의 시야에서 벗어나 뒤쪽에서 총을 겨냥했습니다.

제 2 차 세계 대전에서의 전투의 기계화로 인해 장갑차가 이동하는 데 걸리는 시간이 너무 길어졌으며 전투를 위해 몇 시간이 걸렸습니다. 이동형 장갑차는 적의 카운터 - 배터리 발사를 피할 수 있고 계획되지 않은 모든 사격에서 살아남을 수있는 가능성이 더 큽니다.

유비쿼터스 M7 프리스트와 같은 일부 자주포는 날씬한 탱크 역할을하기에 충분히 유연했지만 M41은 발사 전에 배치 할 시간이 필요했고 직접 전투에서 멀리 떨어져 있어야했습니다.

임진강을 가로 지르는 중국군

임진강 전투
1950 년 10 월에 시작된 중국 인민 해방군은 유엔군에 의한 북한 정복을 막기 위해 대규모 반격을 시작했습니다.

999 번은 푸틴 리칸 65 보병 연대가 조선 저수지 전투에서의 포위를 피하기 위해 절망적 인 미군을 뒤덮었 기 때문에 동결 된 한국의 겨울 동안 전투가 벌어지기 직전이었다.

한국의 수도 서울은 1951 년 3 월 유엔군에 의해 두 번째 로 탈환되었고 엘진 제 1 공화국 부를 포함하여 임진강을 따라 새로운 방어선이 세워졌습니다.

미국의 999 번째 야전 포병은 한국 보병들에게 화재 지원을 제공하기 위해 붙였습니다. 중국 군대가 봄 잡히지 않고 서울을 탈취하려는 순간이었습니다.

4 월 22 일 오후 데이비드 리드 (David Reed) 영장과 3 명의 동료 병사들이 태촌 마을에있는 B 배터리의 야영지에서 출발하여 128 번 언덕을 올라 임진강을 전망했다. 그는 한국 병사들과 합류했다. 그의 임무는 강을 감시하고, 공격의 경우 999 번째 큰 총에서 포병의 불을 내려 놓는 것이 었습니다.

그날 저녁 8시에 무거운 포격이 시작되었습니다. 거의 200 개의 껍질이 리드의 동쪽으로 비가 내렸다. 그런 다음 자정 무렵 두 개의 적 기관총이 강 건너에서 불을 뿜기 시작했다. Reed는 B Battery라고 불렀고 빛나는 흰색 인화 껍질을 사용하여 한번의 스포팅 라운드를 요청했습니다.

"도중에"통신 수는 말했다. 하얀 인의 라운드는 표적에서 약 400 야드 떨어졌습니다. "400 추가, 효과를 위해 화재,"리드는 명령했다. 리드는 윌리엄슨에게 "배터리는 한번에 6 발, 1 발리를 줬다. "그것은 타격을 가한 것이고, 포탄은 기관총 위에 정면으로 떨어졌습니다."

적 보병은 이미 강 건너편에 휩쓸려 있었고, 1:30에 리드는 자신의 위치를 ​​포기해야한다고 들었다. 다음 포격은 그의 포지션 상단을 겨냥했다.

그 대신, 리드는 동쪽 경사면에서 우호적 인 포탄들이 비가 내렸을 때 공격자들을 서쪽 측면에서 몰아 내기 위해 한국 분리막을 파견했다.

맥콜 (McCall)이라는 육체는 카르 비닌 (caribine)으로 화분을 가졌다. 적의 소총과 "4 개 또는 5 개의"기관총이 곧 힐 128에서 가볍게 흔들 리게되었습니다.

리드는 마침내 아침 2시 30 분에 쓰러져 한국 제 1 사단의 주요 수비 라인에 새로운 관측 지점을 설치했습니다. 새벽에 중국 보병이 폭행했다. 저격병이 그의 지프를 휩쓸고 갈 때, 리드는 또 다른 폭격을 요구했지만 - B 배터리가 움직이고 있으며 화재 지원을 제공 할 수 없다고 들었다.

999 번째. 미 육군 사진

배터리 B를 잊어 버렸습니다.
999 번째 B 배터리의 6 명의 M41 곡사포들은 중국 공격이 시작된 때부터 계속 제임스 웰든 대위가 아침 2시에 새로운 위치로 넘어갈 명령을 받았을 때 계속해서 발포했다.

이 장비는 M41, 트럭, 지프 및 M39 장갑차에 기어를 넣고 발사를 계속했습니다. M39는 유틸리티 수송 용으로 사용하기 위해 포탑을 제거한 Hellcat 대전차 차량을 추적하여 50 구경 기관총을 핀틀 마운트에 보관했습니다.

B Battery는 아침 8 시까 지 Kumgong-Ni 마을에 재배치하였고, 중국 공격으로 남한 수비수를 몰아 냄으로써 하루의 나머지 시간 동안 공기 폭발 껍질의 발리를 발사했다.

저녁까지 총은 적 기관총과 보병에서 직사각형으로 4,000 야드 떨어진 언덕에서 볼 수 있었고, 한국군 17 번째 대포 대대의 트럭 탈출로를 산길을 통해 후퇴 시켰습니다.

놀라운 보고서가 그날 밤 배가되었습니다. 또 다른 관측 게시물은 오버런이었다. 통신선이 작동을 멈췄습니다. 수리 팀은 프론트 라인에서 흘러 나오는 것으로 보이는 친화적 인 탱크를 후퇴시킴으로써 부서 졌다는 사실을 조사하기 위해 보냈습니다.

"나는 그것을 좋아하지 않는다."루이스라는 개인이 말했다. "그들은 우리를 좌초시키고있다."

자정까지 본부는 리드와 그의 부하들에게 서쪽으로 1,000 야드의 보병 대대가 있어야한다고 말했다. 부 오노 코르 (Buonocore) 중위는 그 방향으로 2,000 야드를 정찰했고, 단 한 명의 한국 병사와 멀리 떨어진 적 보병이 있었다.

대대는 철수하는 B 배터리를 주문 다시 단지 적의 박격포 포탄의 헤딩슛은 배터리 주위에 착륙 Pobwon - 니켈의 마을. artillerymen은 신속하게 길을 출발했다. 999 번째의 배터리 A의 위치를지나, 그들은 Pobwon-Ni에 접근했지만, 마을에서 진행중인 화재로 깜박을 볼 수있었습니다.

웰든 (Welden)은 호송을 중지하고 대대 본부와 함께 체크인했는데, 실제로 대피 본부 였다고 주장했다. 마을에서 서쪽으로 향한 자동 화재의 폭발이 그들에게 향하기 시작했다.

앞서 위험을 피하면서 웰든은 50 구경의 기관총으로 무장 한 2 대의 M39를 보유하고있다. 그는 선두 차량에 올라 탔다. 그 다음 운전사는 가속기를 쳤고 ... 지옥으로 곧장 들어갔다.

한순간에, 녹색의 추적자는 길의 어느 쪽의 쪽이라도 쌀 작은 파이에서 숨고있는 100 이상의 중국 보병의 작은 무기와 6 개의 기관총으로부터의 호송을 긁어 모았다. 박격포 껍질은 차량 라인을 폭발하기 시작했습니다.

Welden은 공격을 격퇴하기 위해 열을 중지하고 분리하도록 명령했습니다. B 배터리는 .50 구경 기관총과 카빈총으로 다시 불을 붙였으며 그 중 일부는 .30 구경 기관총 벨트를 사용하도록 수정되었습니다.

칼럼의 두 번째 M39가 폭발 해 차량 뒤를 막았다. 하급. Eldrich Henley는 가까운 도랑으로 뛰어 내렸고 다리에 기관총이 총에 맞았습니다. 하급. M41 중 한 명인 Bell이 총에 맞았고 그의 차량은 뒤에서 M39로 진입했습니다. 나머지 승무원들은 P39 이전에 M39 근처의 보드를 내려 놓고 구부렸다. Maurice Henry는 Bell의 시신을 해치에서 꺼내려고 살해당했습니다.

M41에 장착 된 무거운 곡사포는 한국 전쟁터에서 가장 치명적인 무기 중 하나 였지만 몇 분의 준비 없이는 발사 될 수 없었으며 자체적으로 방어 무기가 부족했습니다. 그들은 가까운 소방에서 쓸모 없어졌습니다.

발사 수류탄은 공중을 항해하며 또 다른 M39와 유지 보수 지프를 내 렸습니다. 몇몇 팀원이 배터리 A의 위치로 기어갔습니다.하지만 Welden은 B 배터리가 백업을 탑재하고 매복을 통해 충전해야한다고 결정했습니다.

미 육군 M39. 육군 사진

B 배터리 충전
"우리는 매복을 겪고 있다는 차량에 탑재하라는 명령을 받았다"고 Cpl은 보도했다. Oscar Spraglin, 포수.

"이 한국 트럭이 우리 앞에서 폭발했습니다."Spraglin이 계속되었습니다. "박격포가 쳤다. 한국 트럭에 뛰어 들지 않기 위해 우리는 논에 들어갔다. 논을 통과하면서 중국인들이 뛰어 오르고있었습니다. 운전자는 약 4 명의 중국인을 달렸다. 우리는 차량에 어느 정도 붐비고 있었다. 총알이 가까이 다가 서고 있었다. "

탄약 예고편이 "Harlem, New York"처럼 폭발했다. 박격포 껍질이 지프를 도랑으로 뒤집었다. Pvt. 앤서니 잭슨 (Anthony Jackson)은 화재가 발생했을 때 자신의 지프를 버렸고 지나가는 M41에서 승무원 다리를 움켜 쥐며 간신히 도망 쳤습니다. 또 다른 M39가 쓰러졌고, Scow라는 상사가 승무원을 구조하기 위해 그의 차량을 몰 았습니다.

"내 M39는 기절 한 선수의 뒤에서 뛰었고 오른쪽으로 전환했다"고 Scow가 말했다. "그것에서 남자는 상처를 입었다. 세 가지가 아닌. 기절 한 M39는 총알을 막았습니다 ... 나는 바지의 자리에 그를 잡아서 부상당한 사람을 잡아 M39의 오른쪽 전면에 올려 놓았습니다. 그런 다음 세 명의 다른 남자들이 스스로 기어 올라 갔다.

격실 안에 그것은 지금 가득 찼다. 그래서 나는 뒤를 향해 시작했다. 나는 트레일러 혀 위로 올라가 M39의 뒤쪽에 올라 서서 길가의 다른 쪽을 바라 보았습니다. 두 명의 적을 트레일러 혀에서 일어나기에 충분히 가까이에서 보았습니다. 나는 떨어져서 협곡에서 나의 위를 바로 바닥에 쳤다. 나는 그 두 개를 켜 보았다.
운전자가 출발했다. 나 자신, 나는 웅크 리기의 탄약 트레일러 옆에 올라 탔다. 나는 탄약 트레일러 옆에 앉아 커플 링까지 달려가 혀를 가로 질러 누워있었습니다. 그것이 우리가 들어가는 첫 번째 위치까지 탔던 곳입니다.
싸우는 것이로드 블록에서 죽었을 때, Sgt. 정비공 인 Henry Laws는 부상당한 병사가 한국 군인의 도움을 받아 버려진 M41에 발을 들여 놓고 차량 A의 위치로 달려갔습니다.

배터리 B의 나머지 네 개의 M41은 999 번째 본사에서 재 조립되었습니다. Welden은 roll-call을 조직 한 후 대대와 연락하여 새 어셈블리 포인트를 마련했습니다.

남한군은 포복원 - 니켈 확보에 성공했고 중국 매복 군대를 몰아내어 일부를 점령하고 나머지는 철수했다. 아침 6시에 웰든 (Welden)은 일부 M39를 가지고 매복 한 장소로 돌아와 복구 할 수있는 모든 차량을 견인했습니다.

이 칼럼은 2 대의 M39와 5 대의 트럭과 지프를 잃었습니다. 또 다른 6 대의 차량이 손상되었지만 사용할 수있었습니다. 7 명의 군인이 수류탄과 소형 무기에 의해 사망하고 31 명이 부상 당했다. 선장은 매복 차량에 100 명의 사상자를 줬다고 추정했다.

사고 후 사기가 낮았습니다. 지원 직원 - 요리사와 탄약 운반소 -는 배터리의 많은 총잡이를 교체해야했습니다. B Battery의 남자들은 72 시간 동안 잤습니다.

그러나 B 건전지의 총은 강하게 남아 있었고 전투의 나머지 부분에 대한 포병 지원을 재개 할 수 있었고 한국군이 중국의 공격을 견뎌내도록 도왔다.

유엔군은 궁극적으로 임진강 전투에서 라인을 잡았다.이 라인은 오늘날 남북 국경을 대략 정의한다.

기갑 된 선체와 M41의 이동성을 추적하지 않으면 999 번째 포병 부대원이 매복에서 상당히 악화되었을 것입니다. 그러나 차량의 노출 된 열린 정상과 방어 무기의 적자는 많은 사상자를 초래 한 취약성이었습니다.

한국 전쟁에서의 경험을 바탕으로, 육군은 거의 모든 견인 포병 부대를 자체 추진 곡사포로 교체하기로 결정했으며, M109는 대포를 완전히 포위 된 포탑에 배치했습니다. 1963 년에 소개 된이 서비스는 현재 크게 업그레이드 된 형태로 서비스되고 있습니다.

모든 육군 M41이 상처를 벗어났다. 다른 부대의 적어도 두 대의 M41이 중국인에 의해 체포되어 전투에 사용되었습니다. 메리앙 산 전투에서의 무거운 중국 자기 추진 총의보고는 그들의 묘사와 일치한다. 남아있는 세 개의 M41 중 하나는 오늘 베이징의 중국 인민 혁명 군사 박물관에서 발견 할 수 있습니다.

999 일은 전쟁이 끝날 때까지 프랑스, ​​터키, 필리핀 및 한국군과 함께 일하는 돼지 초프 힐 (Pork Chop Hill)을 포함하여 한국 전쟁의 주요 전투 중 다수에서 진행되었습니다. 이 부대는 12 명의 인원을 살해 한 비참한 친화적 인 폭탄 테러를 견뎌 냈습니다.

999 회는 1951 년부터 더 많은 백인 병사들을 통합하기 시작했다. 인터뷰 에서 999 번째 찰스 데이 (Charles Day)는 "아마 A-battery의 두 번째 백인 남성"이라고 회상했다.

"나는 '내 주여, 나는 무엇에 빠졌습니까?'라고 말했습니다."데이는 윌리엄슨에게 말했다. "그러나 그들의 핵심 단어 중 일부를 배운 후에 모든 것이 부드러워졌습니다. 그러나 그것은 2 ~ 3 개월 동안 거친 것이 었습니다. "

999 번째 흑인 베테랑 인 사무엘 킹 (Samuel King)은 최초의 백인 군인 인 루카스 (Lucas)가 그들의 부대에 합류했을 때 흑인 병사들이 여자 친구의 사진을 빌릴 것이라고 회상했다. "그래서 루카스는 우리를 쳐다 보았습니다. 그가 20 대 다른 남자들과 함께있는 유일한 백인 이었기 때문에 그랬을 수도 있습니다 - 흑인 - 아마 아무 말도하지 않았을 것입니다. 알다시피, 그래서 다른 사람들이 들어 오기 시작했고 루카스는 오래된 모자였습니다. "

아프리카 계 미국인 병사들이 한국에서 돌아 왔을 때 인종 평등에 대한 진전이 아직 이루어지지 않은 국가를 발견했습니다. 경험이 풍부한 전투는 다른 국가의 군인들과 함께 일했으며, 한국에서는 인종적으로 통합 된 단위로 일했으며, 흑인 베테랑은 미국을 변화시킬 시민권 운동에 중요한 역할 을 할 것입니다.