Henry Ford parte 2

Cari steemians, passate bene le vacanze pasquali? avete mangiato bene? ok benvnuti nella rubrica di oggi. Oggi continueremo la storia di Henry Ford, se non hai letto la prima parte puoi accedere al seguente link: ''https://steemit.com/ita/@santocane/henry-ford''.

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Essendo l'idea di fondo quella di costruire macchine adatte a tutti, Ford si ritrova nella situazione in cui cerca di creare come macchina commerciale, la Ford mobile che sbaraglia le rivali, attraendo così il mercato di massa. Ford poi, negli anni a venire rivede i processi di produzione. Tutto per rendere più efficiente l'eccesso di richieste di acquisto delle macchine. Infine rende il processo più ripetitivo: sistema le macchine in serie, per far sì che gli operai svolgano il lavoro a velocità costante sulla linea di produzione. Queste semplici ed efficaci misure accrescono la produzione e riducono la forza lavoro, rendendo la lavorazione difficile e monotona.

Poi però Ford alza i salari agli operai anche non specializzati e questo modo di fare, attrae tantissime persone in cerca di lavoro che si recano anche agli stabilimenti della Ford.

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Sono talmente tanti che i pompieri si avvalgono degli idranti per disperdere la folla. L'azienda Ford ha anche un proprio dipartimento sociologico e addirittura assicura che venga praticata una buona igiene personale. I metodi di Ford irritano i dipendenti. Cosciente di ciò introduce una partecipazione agli utili e una certa previdenza sociale, anche se tronca sul nascere la formazione di un sindacato, resistendo a leggi che volevano l'esistenza dei sindacati e permettendone la loro organizzazione solo dopo la pessima pubblicità che ebbe fatta. Concludiamo dicendo che lui non ha creato l'automobile , ma ha il merito di averla fatta diventare un bene di massa.