Gli autobus di Londra iniziano a usare il caffè come combustibile
Londra ha compiuto un altro passo nella lotta per ridurre le emissioni di anidride carbonica annunciando che i suoi iconici autobus rossi useranno carburante derivato dal caffè.
L'idea nasce da un'alleanza tra la società di tecnologia pulita Bio-Bean e il gigante Shell, che creerà un biocarburante a base di caffè da utilizzare negli autobus diesel di Londra.
"Il consumo di 20 milioni di tazze di caffè al giorno a Londra comporta un sacco di sprechi", ha detto Shell in una nota. "Dove alcuni potrebbero vedere un problema con i rifiuti, Arthur Kay di Bio-bean ha visto il potenziale", ha aggiunto.
Così, la compagnia dice che Kay ha guardato in modo diverso la cultura del caffè. "Con un alto contenuto calorico, ha riconosciuto il potenziale energetico offerto e il ruolo che potrebbe svolgere come fonte di combustibile residenziale e industriale", afferma il testo.
Il risultato è la bio-granulosità, che crea un biocarburante B20 derivato dal caffè su una scala abbastanza grande da aiutare ad alimentare alcuni autobus londinesi.
Come è stato realizzato? Il bio-fagiolo raccoglie i rifiuti dal caffè usato nelle caffetterie, nei ristoranti e nelle fabbriche e li trasporta nelle loro strutture di riciclaggio. Lì, sono asciugati prima di estrarre l'olio di caffè. L'azienda può riciclare 50 mila tonnellate di caffè macinato all'anno.
Il piano è in fase di prova e, secondo Shell, 6.000 litri di olio derivato dal caffè potrebbero alimentare un autobus a due piani rosso per un anno.
Secondo la Reuters, Transport for London (ente responsabile del sistema di trasporto della città inglese) ha fatto ricorso ai biocarburanti per ridurre le emissioni di carbonio, testando anche un combustibile prodotto con olio da cucina usato proveniente dall'industria della ristorazione.
