Non so cosa pensare
Ieri pomeriggio sento dei rumori sospetti fuori di casa, mi affaccio alla porta finestra e non vedo nulla, considerando che stavano continuando, decido di andare un attimo in strada, vista la provenienza del suono.
Una volta arrivato in strada, ecco svelato l'arcano, c'era una squadra di addetti ai lavori che spostavano degli segnali, tracciavano linee in terra per future rotture del manto stradale, e non solo quelle, di rotture...
Lo scatto che ho furtivamente fatto ieri sera mentre andavo a gettare il pattume è riferito all'inizio di questi nuovi lavori, ritengo che sia l'Enel l'azienda che ha nuovamente aperto una buca per una probabile manutenzione, ma rimango ugualmente perplesso, in quanto non più tardi di un paio di mesi fa hanno fatto uno scavo per alcune centinaia di metri, apponendo un bel semaforo volante, con i relativi disagi del traffico, proprio attaccato a casa mia.
Il mio piccolo pensiero, da persona non addetta ai lavori, ma che semplicemente subisce queste continue lavorazioni, è questo: non sono in una zona che ha subito allagamenti, avvallamenti di terreno, terremoti, eventi sovrannaturali in un recente passato, allora perché la stessa azienda riapre un cantiere in strada nello stesso punto dopo così poco tempo??
Altra domanda che mi sorge spontanea è questa, come cazzo fanno a lavorare? Penso che sia più che legittima, non ce l'ho con le persone che effettivamente fanno il loro lavoro, perché anche ieri sera alle 22 e 30 c'erano due paio di addetti dentro alla buca che avevano scavato, ma di qualcuno dovrà essere la responsabilità di questa nuova riapertura, è difficile pensare che sia stato un puro caso a determinare la ripresa della manutenzione della rete elettrica.
Come vi ho accennato, la foto è stata quasi rapita al volo, perché ero più che convinto che non ci fosse nessuno, invece proprio mentre la stavo per scattare ho sentito delle voci provenire dallo scavo, e il flash dello smartphone ha persino attirato l'attenzione degli operai, ci mancava solo che trovassi da dire con loro, anche se ancora in Italia esiste la libertà di fare, più o meno, quello che uno vuole.
Come potete verificare, c'è un bel rattoppo nel mezzo della carreggiata di sinistra, frutto del recente lavoro fatto sempre da Enel, e questa mattina ho visto delle linee tratteggiate per una lunghezza superiore al mezzo km, mi auguro solo che non si tramutino in nuovi lavori, la penultima volta che sono venuti l'intervento complessivo è durato circa un mesetto ed era più contenuto come estensione.
Ci vantiamo di essere il 7° paese più industrializzato al mondo, probabilmente sarà anche vero, ma se prendiamo nello specifico lo stato generale delle nostre strade, da sempre martoriate da continui lavori in corso spesso nel mezzo della carreggiata, ritengo che difficilmente occuperemo una posizione superiore alla trentesima o quarantesima a livello mondiale, perché tra aste al ribasso, disorganizzazione degli interventi dei vari gestori (una volta spacca uno, un'altra volta un altro, non si finisce mai...), terreno franoso in alcune zone, circolare per le nostre strade sta diventando sempre ogni giorno più difficile.
Per quanto comode e lussuose possano essere le auto blu dei nostri governanti, dovrebbero sentire e vedere anche loro quanto sono belle e affidabili le vie su cui circolano le loro care vetture (che paghiamo noi) e provare a mettersi una mano sulla coscienza, lo sforzo maggiore lo dovrebbero fare le precedenti legislature, per decenni responsabili del progressivo sfascio nazionale, troppo facile scaricare tutto su questo nuovo governo.
Foto di mia proprietà, scattata con il mio smartphone
caro Mad, io vivo in una delle citta con i manti stradali più male tappezzati d'Italia.Pensa che per me, essendo ormai normalissima questa situazione, che nemmeno me ne rendevo conto e che mi fu fatto notare da una amica friulana che vide un servizio non ricordo su quale canale di Youtube diversi anni addietro. Quindi mi misi a fare il conteggio delle buche che la macchina sentiva, da inizio di una strada a caso, al termine..roba da 18-20 buche per una strada di 400 metri. Ovviamente per anni questo problema sussiste poichè il comune ha poca voglia di sganciare fondi per i lavori. Ma la genialità fu compiuta a fine agosto 2015: quando finì il periodo di ferie (la citta si svuota anche se non piu come una volta) misero un cantiere per degli scavi per l'appunto ad opera dell Enel, in un punto nevralgico del centro citta causando ingorghi, problemi di parcheggio e di fermata, quando potevano anticipare i suddetti lavori di una ventina di giorni e praticarli a città mezza vuota. Troppo intelligente come idea per quelle menti bacate.
Inizio la risposta al tuo gradito commento dalla fine, caro @nicola71, in quanto, come hai perfettamente esposto tu, è troppo intelligente programmare i lavori quando la città è semi-deserta, molto ma molto meglio rompere le palle alla gente, così si accorgono che stanno facendo qualcosa, altrimenti uno potrebbe pensare che ci rubano solamente tutti i soldi e basta.
Guarda che anche Rimini a buche non scherza affatto, hanno chiuso una via per 3 mesi, facendo un rattoppo sull'asfalto che non fanno neanche nei paesi del Terzo Mondo (con tutto il rispetto), e dopo un mese c'erano già 3-4 buche!!!
Ieri sera ho misurato 7cm di profondità per una lunghezza di 1 metro di una buca davanti casa mia a Siena.
Senza parole!
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Ogni città italiana ha le sue pecche e i suoi bravi problemi con le buche, penso che nessuna è esclusa da questo imbarazzante computo, se poi per caso si viaggia su due ruote allora è proprio cotta e condita
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Concordo sulla tua visione di come vanno le cose qui in Italia. Che poi è lampante e decisamente oggettiva. Ci sono sempre un sacco di cose che non vanno e potrebbero (dovrebbero?) essere fatte meglio.
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Purtroppo il problema è che sai quando cominciano e non sai mai quando finiscono di farli questi lavori per strada, sembra che non avanzino mai e trovi cantieri aperti per mesi che creano immensi disagi. Pensa che su una piccola tangenziale a due corsie per lato che porta all'autostrada Torino-Milano che percorriamo spesso e mio marito mattina e sera tutti i giorni, lunga non più che 3/4 km, ci hanno impiegato sei mesi per sostituire il gard rail e riasfaltare e in un punto è ancora ridotto ad una corsia perché non hanno ancora finito! vergognoso!
Il problema è molto complesso, cara @misia1979, perché ci sono molti interessi in gioco, e spesso tangenti colossali delle quali non siamo minimamente a conoscenza, finché ci sarà questo stato di cose sarà molto difficile che la situazione possa cambiare
Quello che manca, tante, troppe volte, è un po' di amor proprio, nel senso che la gente lavora e se ne sbatte altamente del risultato pratico, ma sono anche i materiali che vengono effettivamente messi a disposizione che fanno pena, perché i continui rattoppi che vengono fatti invece di essere costituiti da asfalto o catrame che dir si voglia, sempre fatti con la "merda", da quanto sono teneri e instabili
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