Review mvlchain (MVL)

in #ico6 years ago

836_ico-list-mvl_thb.jpg

xin chào tất cả mọi người hôm nay mình sẽ giới thiệu cho mọi người một dự án rất thú vị một dự án đến từ hàn quốc một dự án nhằm giải quyết về xe hơi và giao thông

Hệ sinh thái MVL là gì?
Thu thập dữ liệu về tuổi thọ của một chiếc xe là một động lực tuyệt vời mang đến các dịch vụ xe hơi riêng biệt thành một
hệ sinh thái dựa trên động cơ duy nhất . Các dịch vụ tập trung riêng biệt có máy chủ riêng, nơi dữ liệu được quản lý độc lập và trọng tâm của chúng
không thu thập dữ liệu về tuổi thọ của xe một cách hiệu quả [11]. Để xây dựng, dịch vụ sửa chữa chỉ thu thập dữ liệu liên quan đến sửa chữa và dịch vụ GPS chỉ thu thập dữ liệu lái xe và điều hướng. Ngoài ra, không phải tất cả các dữ liệu có thể được chứng minh là chính xác, không thể có được sự tin tưởng từ thị trường. Dữ liệu được thu thập bởi các ứng dụng di động rơi vào quyền sở hữu của các nhà sản xuất và người đóng góp không được cấp quyền truy cập vào nó.

Hệ sinh thái MVL sẽ giải quyết những vấn đề này bằng cách thu thập tất cả dữ liệu trong một cơ sở dữ liệu tập trung và sử dụng
công nghệ blockchain . Với Hệ sinh thái MVL, chúng tôi có thể lưu giữ hồ sơ của tất cả các hoạt động liên quan đến một chiếc xe cụ thể trong toàn bộ thời gian của “cuộc đời” của mình và đảm bảo rằng các hồ sơ đó không bị tham nhũng. Chỉ chủ sở hữu mới có quyền trên dữ liệu được lưu trữ trên blockchain phân cấp. Trong quá khứ, một số lượng hạn chế các dịch vụ tập trung độc quyền dữ liệu, nhưng bây giờ sức mạnh của những người sở hữu thông tin được phân phối đồng đều cho người dân. Nhiều người tham gia thị trường xe có thể tiếp tục thêm dữ liệu đáng tin cậy và được kết nối trong một hệ sinh thái.

DQmaTyDQXysPvRtzGMmYBAEdPede3DuQGp6wksFpZjpJ1ZB.png

Thông qua hệ thống phần thưởng, người tham gia sẽ nhận được Điểm MVL (MVP) để đổi lấy việc thu thập dữ liệu chính xác và tích cực.
Những người đóng vai trò của họ và đưa vào các loại dữ liệu khác nhau để kiếm MVP, họ có thể sử dụng để quảng cáo hiệu quả
hoạt động kinh doanh của họ hoặc trao đổi với MVL Coin (MVL). MVL có thể được giao dịch với những người tham gia khác để đổi lấy hàng hóa và
dịch vụ như gas, sửa chữa hoặc cho thuê xe hơi. Tất cả người bán hàng hóa và dịch vụ liên quan đến xe hơi sẽ được cấp phép / phê duyệt thích hợp
để bán các sản phẩm đó và bất kỳ việc bán hàng nào như vậy sẽ xảy ra trong phạm vi quốc gia. Bây giờ mọi người không còn phải dựa vào
các đại lý xe cũ để có được mức giá tốt. Họ có dữ liệu chính xác trong tay để chứng minh giá trị của chiếc xe đã qua sử dụng. Bây giờ, mọi người có thể
kiếm được MVP nếu các nhà sản xuất xe hơi tự lái hoặc công ty bảo hiểm mua dữ liệu xe của họ thông qua Hệ sinh thái MVL.

Hệ thống khuyến khích MVL

DQmfQarVS9FvaVMHdk1ExCKiLJa5kfCTTEF5LsXatMhHHVX_1680x8400.png

Hệ sinh thái MVL cung cấp các chương trình khuyến khích tùy chỉnh cho những người tham gia khác nhau đóng góp dữ liệu cho Hệ sinh thái MVL.
Với chương trình khuyến khích này, MVL tìm cách giải quyết các vấn đề khác nhau phải đối mặt bằng cách chia sẻ dữ liệu minh bạch thu thập được.

Giai đoạn xe mới- Bắt đầu của khối (Open Trust)
Đây là nơi mà quyền sở hữu của một chiếc xe được hoàn thành lần đầu tiên thông qua đăng ký xe hơi và bảo hiểm. Trong
hệ sinh thái MVL , những người tham gia thêm số sê-ri của xe và thông tin tài khoản của chủ sở hữu trên blockchain sẽ nhận được
Điểm MVL (MVP). Người bán xe hoặc đại lý khuyến khích những hành vi này cũng sẽ được thưởng bằng mã giới thiệu nơi người
tham gia mới chèn mã của người khuyến khích họ tham gia.

Giai đoạn lái xe - Ghi liên tục trên khối (Thay đổi cách mạng)
Giai đoạn lái xe là phần thiết yếu nhất của Hệ sinh thái MVL. Dữ liệu của chiếc xe sẽ được quản lý đúng cách vì dữ liệu chính xác và nhất quán về các sự cố như tai nạn sẽ được ghi lại. Hệ sinh thái sẽ thưởng cho những người lái xe an toàn. Để nhận được phần thưởng của mình, người tham gia phải thêm dữ liệu trong khi sử dụng ứng dụng ví MVL được kết nối với ô tô.

Điều này sẽ khuyến khích lái xe an toàn vì ứng dụng sẽ liên tục theo dõi chuyển động của xe. Hệ thống khuyến khích này sẽ có sẵn cho xe taxi, xe chung xe hoặc xe chung, và tài xế sẽ nhận được phần thưởng cho việc lái xe an toàn và dịch vụ tốt. Nếu đánh giá được đưa ra bởi khách hàng, những người sẽ được thưởng để làm như vậy, trình điều khiển sẽ nhận được một sự khích lệ sẽ thúc đẩy chất lượng dịch vụ.

Nếu người lái xe mượn một chiếc xe hơi từ các công ty cho thuê xe và thêm dữ liệu liên quan đến chuyển động của chiếc xe đó, người đó cũng sẽ nhận được phần thưởng. Nếu chất lượng xe được duy trì tốt, công ty cũng sẽ nhận được phần thưởng. Ngoài ra, thông qua dữ liệu được thu thập trên ứng dụng ví MVL, người tham gia sẽ biết hành vi lái xe của họ để tỷ lệ bảo hiểm phù hợp sẽ được áp dụng cho họ. Nói cách khác, tất cả những người tham gia liên quan đến một chiếc xe lái sẽ được thưởng, trong khi nỗ lực của chính phủ để thúc đẩy lái xe an toàn được thực hiện.

Giai đoạn không lái xe - Ghi âm rời rạc trên các khối (Cơ sở tin cậy)
Giai đoạn không lái xe là nơi mà nhiều người tham gia khác nhau dự kiến ​​sẽ nhập và tải dữ liệu lên Hệ sinh thái MCL. Từ một đánh giá xe đơn giản để sửa chữa tai nạn xe, giai đoạn này liên quan đến nhiều hoạt động. Dữ liệu được thu thập trong cụm từ này là rất quan trọng để đánh giá giá trị của một chiếc xe.

Ví dụ, các cửa hàng cơ khí có thể yêu cầu một mức giá không công bằng hoặc đặt các hồ sơ không chính xác. Để ngăn chặn điều này, Hệ sinh thái MVL tìm cách thưởng cho những người nhập dữ liệu cụ thể và cung cấp dịch vụ tốt. Khi khách hàng lấy dữ liệu của cửa hàng cơ khí đầu tiên của mình đến cửa hàng cơ khí thứ hai để được đánh giá, cửa hàng đầu tiên sẽ được thưởng để chèn dữ liệu tốt, nhưng bị phạt nếu dữ liệu không chính xác. Hệ thống đánh giá kỹ lưỡng này sẽ diễn ra vì Hệ sinh thái MVL muốn chắc chắn. Nếu phạm vi thiệt hại của một tai nạn được trích dẫn bởi một cửa hàng cơ khí là cách lớn hơn những gì các dự án phân tích dữ liệu lớn, người tham gia và hệ sinh thái MVL sẽ được cảnh báo.

Những người tham gia sẽ có thể sử dụng MVL Coin (MVL) để có được nhiên liệu, rửa xe, phụ tùng xe và nhiều hơn nữa.

Giai đoạn thương mại - Thay đổi quyền sở hữu (những người đóng góp mới)
Trong giai đoạn này, quyền sở hữu của một chiếc xe thay đổi. Thị trường thương mại ô tô đã qua sử dụng lớn bằng
thị trường bán xe đầu tiên . Nhưng một nhược điểm của thị trường thương mại ô tô đã qua sử dụng là người bán không thể chứng minh rằng chiếc xe của mình đã được duy trì tốt và người mua có thể gặp khó khăn khi tin tưởng dữ liệu đã ghi trước đó. Đại lý xe cũ đã tham gia
để lấp đầy khoảng trống do thiếu thông tin và độ tin cậy, nhưng đây không phải là giải pháp lý tưởng cho vấn đề này bởi vì chúng tôi vẫn không biết liệu thông tin có chính xác không. Trong Hệ sinh thái MVL, dữ liệu đáng tin cậy, chính xác và đáng tin cậy được tải lên trước đó có thể được chia sẻ giữa người bán và người mua để cho phép họ đồng ý với mức giá hợp lý. Điều này không có nghĩa là các đại lý xe cũ sẽ mất việc vì họ sẽ nhận được phần thưởng bằng cách khuyến khích những người tham gia mới tham gia Hệ sinh thái MVL, giới thiệu các chuyến đi được chứng nhận MVL được duy trì tốt cho người mua và giúp đăng ký các phương tiện thu thập dữ liệu. Những người khuyến khích người khác sẽ được thừa nhận bằng mã giới thiệu.

Theo dõi chúng tôi:
Website: https://mvlchain.io/

Telegram: https://t.me/mvlchain_en

Bạch thư: https://mvlchain.io/papers/mvl_white_paper_en.pdf

Facebook: https://www.facebook.com/mvlchain

Twitter: https://twitter.com/mvlchain

Trung bình: https://medium.com/@mvlchain

Author :
Bitcointalk Username : nguyenthitam88
Bitcointalk url : https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1613875
My Ethereum Wallet: 0x2F1b57FbEf83e885dD74f5E1912A674Ab6ea72B4

Sort:  

Hello! Good article! I'm interested in the them of ICO and crypto-currency, I'll subscribe to your channel. I hope you will also like my content and reviews of the most profitable bounties and ICO, subscribe to me @toni.crypto
There will be a lot of interesting!

Coin Marketplace

STEEM 0.20
TRX 0.13
JST 0.030
BTC 62954.14
ETH 3466.39
USDT 1.00
SBD 2.51