Mass Vehicle Ledger (MVL) – Внедряя криптовалюту в автоиндустриюsteemCreated with Sketch.

in #ico6 years ago (edited)

MainMVL.jpg


Добрый день дорогие подписчики, сегодня разберем ICO проект под названием MVLChain


MVL Chain

 Каждый день мы сталкиваемся с тем, что на рынок снова выходит с десяток новых ICO и каждый раз все они похожи друг на друга, имеют схожие идеи и не понятно настоящий ли перед нами продукт или нет. В последнее время увидеть ICO проекты с оригинальными идеями становится все сложнее и сложнее. Но все же есть порой уникальные проекты, за которыми приятно наблюдать, следить, так сказать болеть за них душой, появляется искорка и желание вложится в проект, участвовать в его развитии. Сегодня эта статья о таком широкомасштабном проекте.

Мы с восторгом наблюдаем, как криптоиндустрия медленно, но верно проникает во многие сферы нашего быта, мы уже говорили про множество технологий, которые затронули медицину, рекламу, электронные платежи, сервера, ИИ. Сегодня мы поговорим о внедрении технологии блокчейн в сферу транспорта и транспортной индустрии.

Во множестве регионов имеются различные мобильные сервисы предоставляющие услуги такси сервисов, в США – это Uber, в России это Яндекс.такси, в Китае сервис Didi, в Южной Корее это Kakao T. Что мешает объединить все сервисы в одном приложении, связывая все сервисы мира на общей договоренности? Так компании могли бы получить дополнительных клиентов, помогая друг другу в различных точках Земного шара. Но если вы подумали, что цель MVL – создать такси приложение, объединяющее всех, вы ошиблись. MVL – намерена перевернуть всю существующую транспортную индустрию в целом.

Nij1.png


 Задача MVL – это создание уникальной транспортной экосистемы, которая позволила бы искоренить все существующие проблемы, с которыми мы сталкиваемся при покупке/продаже, использовании авто. Компания намерена внедрить блокчейн технологию в свое дело, создать приложение и базу данных на основе блокчейна, создать свой кошелек и объединить все это в своей экосистеме. Рассмотрим план MVL в деталях.

1. Покупка нового авто. При покупке авто, данные о нем вносятся в систему и сохраняются в базе данных, для дальнейшей обработки и использования. А продавцы авто будут получать токены за продажу таких авто и привлечение новых клиентов.

2. Во время использования авто, о нем собираются данные, к примеру пробег, при помощи GPS– трекеров и системы, используемой MVL, для определения достоверности данных. Также рассматривается возможность заключения договоров о поощрении автомобильных заправок и моек. Внесение данных этими сервисами будет поощряться компанией в виде токенов, а пользователь будет получать некие бонусы за использование именно этих сервисов, такие как скидки на топливо, детали, починку или мойку авто.

3. Во время страховки или починки авто, данные о состоянии автомобиля обновляются, и система переопределяет ценность авто. Вы скажете, что пользователь может просто-напросто обманывать систему, платя больше страховщикам или ремонтным сервисам, но компания намерена ввести системы вознаграждения. Пользователи оценивают сервисы ремонта и ремонтные сервисы получают токены за использование экосистемы, а также за свой рейтинг. Страховщики также получат токены за регистрацию и обновление данных в системе.

4. Когда пользователь захочет продать авто, данные из экосистемы будут представлены покупателю и будет видна вся информация о страховке, ремонте, заправках, пробеге и он сможет оценить состояние и стоимость машины на основе прозрачных данных.

5. Когда автомобиль придет в состояние негодности, вся его информация будет собрана в отдельный блок для будущих исследований и анализа. Прибыль от продажи таких данных будет распределена между участниками, задействованными в проекте по этому авто.

В итоге все стороны остаются в выгоде, от использования проекта, получая бонусы от его использования и вдобавок, все сервисы объединены в один, что создает удобство, как для клиентов, продавцов и покупателей, так и для предоставляющих услуги сервисов. Но на этом тоже не все. Компания придерживается политики плохой/хороший коп или как мы привыкли говорить - кнута и пряника. Все мы знаем о штрафах за нарушение правил дорожного движения, но ведь никто и никогда не ценит безопасное вождение и никак не хочет его поощрять. Компания намерена выплачивать токены своим пользователям за рейтинг и безопасное вождение. Ребята рассчитывают на поддержку со стороны государства, как по мне идея реальная и заслуживает внимания.

Nij1.png


ICO проекта

 ICO проекта будет разбито на 4 части: Первая предпродажа с 4 апреля по 2 мая 2018 года, с 25% бонусом и с заморозкой бонусных токенов на 3 месяца. Вторая предпродажа с 3 по 11 мая 2018 года, с 15% бонусом и 20% бонусом в первые 48 часов приобретения токенов, а также с заморозкой бонусных токенов на 3 месяца. Основная продажа c 15 по 24 мая 2018 года, с бонусом в 5%, для тех кто успеет приобрести токены в первые 48 часов. А также частная продажа, с TBA расписанием, и 50% бонусом и заморозкой бонусных токенов на 6 месяцев. Для участия в ICO проекта, требуется прохождение процедуры KYC.

ПроектMVL Chain
ПлатформаEthereum
Тип токенаERC20
Символ токенаMVL
Общий выпуск токенов30 000 000 000 MVL
Количество на продажу8 700 000 000 MVL
Минимальная цель1 500 000 000 MVL
Максимальная цель8 700 000 000 MVL
ОплатаETH
Цена1 ETH = 240 000 MVL
Минимальные инвестиции0.1 ETH
Максимальные инвестиции100 ETH

Распределение токенов

Ras1.jpg


Команда


Kay.jpg

Kay Woo
CEO


B.S. в электронной и компьютерной инженерии, Сеульского Национального Университета

B.S. в математике, B.S. Экономики, Университета штата Нью-Йорка Бингемтон

M.A в области статистики, Колумбийский Университет

Основатель easi6


Jaehwa.jpg

Jaehwa Han
CTO, Блокчейн разработчик


B.S. в области компьютерных наук и инженерии, Сеульский Национальный Университет

M.S. в области компьютерных наук и инженерии, Сеульский Национальный Университет

Приглашенный ученый в IBM Research, TX

Программист в TmaxData



B.S. в области материаловедения окружающей среды, Сеульский Национальный Университет

Мастер бизнеса, KAIST

VC при инвестировании LB

Бизнес Дев. в NAVER




Takuya.jpg

Takuya Naruse
Глобальный союз




B.S. в психологии, Университет Бингемтона

Основатель TTechnica






Myunkyu.jpg

Myunkyu Park
Блокчейн разработчик




B.S. в области компьютерных наук и инженерии, Сеульский Национальный Университет

Разработчик программного обеспечения в Simplex Internet

Разработчик программного обеспечения в BluePepper


Jineok.jpg

Jineok Kim
Блокчейн разработчик




B.S. в области электротехники и вычислительной техники, Сеульский Национальный Университет

Разработчик программного обеспечения в Mozzet




Jiwoong.jpg

Jiwoong Park
Полномасштабный разработчик




Средняя школа Hansei Cyber Security

Разработчик программного обеспечения в easi6






Euna.jpg

Euna Lee
Директор по маркетингу




B.A. в связи, Сеульский Национальный Университет

A.E в Mins Communication






David.jpg

David Seo
Директор по продажам


B.A. в Малайско-Индонезийском устном переводе и переводе, Университет Иностранных Языков Ханкука

Продажи и Маркетинг в Hankuk Ceramic

Главный оператор в Samheung Indonesia

Продукт MGR в Sung Shin Индонезия


Nari.jpg

Nari Choi
Менеджер по маркетингу




B.S. в Ландшафтной Архитектуре, Сеульский Национальный Университет

Глобальная бизнес-команда на CMS Edu






Jongwook.jpg

Jongwook Eun
Менеджер по продажам




Экономика, Университет Yonsei

Менеджер по продажам в easi6








Bien.jpg

Bien Hoang
Региональный менеджер - Вьетнам


B.A. в области коммуникаций и корпоративной PR, Университет Drexel и Университет Hong Kong

Маркетинг и операции в Blue Startups

Бизнес-аналитик глобальных источников

Начальник отдела маркетинга и PR компании VietChallenge


Joohan.jpg

Joohan Kim
Директор по дизайну




B.A. в Visual Communication Design, Университет Kyonggi

Команда разработчиков UX в dna






Younjung.jpg

Younjung Park
Дизайнер




B.A. в дизайне продуктов, Университет Hongik

Дизайнер продукта Doctor Noah

Дизайнер рыночного бренда ACE







Nij1.png


Заключение

 В заключение, хотелось бы отметить новизну идеи, масштаб проекта, его возможность исполнения и размах. Проект нацеленный на улучшение будущего за счет внедрения технологий блокчейн. Я уверен, что государства поддержат проект и он получит широкую огласку и в скором времени станет общемировым. И в ближайшем будущем мы с вами сможем воспользоваться шикарнейшим приложением с таким широким функционалом. А с вами был KapustaTV и сегодня мы ознакомились с проектом, объединяющим все сервисы по использованию авто от А до Я. Надеюсь вам было интересно также, как и мне, до новых встреч и новых уникальных проектов, друзья.

| Website | Whitepaper |

| Facebook | Twitter | Medium | Blog | Telegram |


Автор: KapustaTV
Мой профиль Bitcointalk:
https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1854300
ETH address:
0xFd6aBa2De79707E853ef649555EA35A97E2a6217

Sort:  

Проект нацеленный на улучшение будущего за счет внедрения технологий блокчейн, будет интересно посмотреть на его реализацию!

Толковый проект. Автомобильный рынок сковывает в себе много подводных камней. Сколько мошенничество наблюдаем среди компаний. Надеюсь, что этот проект наведёт порядок

Плюс к вам. Mass Vehicle Ledger будет пользоваться спросом

Отличный проект, улучшающий сферу автомобильного бизнеса, подумаю об участии в нем.

Отличная идея. Теперь вряд ли можно будет скрыть какие-либо проблемы и нюансы типа "не бита не крашена))". Хотелось бы, чтобы проект собрал все что нужно.

В автоиндустрии как раз не хватает таких проектов!

Эту экосистему очень будет сложно внедрить, но у команды есть все шансы.

Насколько я понимаю, будет специальная платформа, где любой пользователь сможет проверить автомобиль и все данные опредыдущих владельцах, а также технический показатели в историческом разрезе. Думаю круть)

Идея хороша, но не нова, посмотрим, как команда справится с этим.

Отлично! С меня подписка

Проект очень хорош, авто в блокчейне то мега круто) автору спасибо

Coin Marketplace

STEEM 0.20
TRX 0.12
JST 0.029
BTC 61205.14
ETH 3376.01
USDT 1.00
SBD 2.51