¿Sabias por qué las ventanillas de los aviones son redondas?

Cuando los hermanos Wright patentaron el aeroplano en 1903 fue algo asombroso, un sueño hecho realidad, pero al pasar el tiempo cuando se comenzaron a crear aviones comerciales hubo una gran cantidad de accidentes debido a problemas de diseño y uno de ellos fueron las ventanillas de forma rectangular.

Estas fueron cambiadas a redondas no por un capricho de diseño fue algo totalmente necesario, en el siglo pasado los aviones comerciales comenzaron a cubrir sus rutas a mayor altura debido a los gastos de combustibles, ya que a mayor altitud el aire en menor y por ende menos esfuerzo para el avión. A raíz de esto se tuvo que hacer cambios en la cabina del avión (presurizar) haciendo más aerodinámica la forma del aparato y se pensó que con eso bastaba.

Avión comercial despegando

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Pero estaban equivocados en un vuelo que salió desde Roma en el año 1954 el Havylland Comet G-ALYP, cuando pasaba por encima de la isla de Estrómboli el avión se precipito, poco tiempo después se volvió a caer un avión de las mismas características pero en esta ocasión su punto de origen fue de Londres con destino final a Johannesburgo.

Accidente aéreo

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Hubo una investigación profunda de los accidentes para determinar la causa, y los expertos notaron grietas cercanas a las esquinas de las ventanas cuadradas que poseían para aquel entonces los aviones comerciales y llegaron a la conclusión que estas originaban una inmensa presión en las esquinas de las ventanas cuando el avión volaba a gran altitud, estallando las mismas y produciendo el desastre.

Vista desde el interior

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A partir de entonces las ventanas pasaron a ser redondas repartiendo la presión equitativamente por todo el fuselaje siendo más seguros los vuelos. Las ventanillas son de cristal y plástico, las capas internas son de plástico y la parte exterior es de cristal. Pero no todo llego hasta ahí se le añadió un orificio de pocos milímetros situado en la parte inferior de la ventana.

Avión en las alturas

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Aunque parezca insignificante pues no lo es, hacen un papel primordial para equilibrar la presión en vuelos de mucha altitud de forma tal que las ventanas por decirlo así puedan respirar ya que sufren de mucho estrés constante, nivelando la presión del interior del fuselaje y el mundo exterior.

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Toda creación hecha por la mano del hombre en sus inicios han tenido fallas, pues todo es un ensayo y un error, muchas vidas útiles se perdieron sin saber el por qué de los desastres, pero gracias a un grupo de expertos se logró determinar el origen de muchos accidentes y que cambiando el diseño de las ventanillas hacen que hoy en día el avión sea el transporte más seguro en el planeta.

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Aquí les dejo un enlace para mas información: https://www.abc.es/ciencia/ventanillas-aviones-redondas-20230224121848-nt.html#:~:text=Para%20que%20las%20aeronaves%20pudiesen,aparato%20adquiri%C3%B3%20una%20forma%20cil%C3%ADndrica.

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