Concrete and Reflections / #club100

jpegg (64)Team 250SP 🐟in WORLD OF XPILAR • 7 months ago

The St.Petersburg Underground network is constantly developing. It was launched after the 2nd World War in 1955, and today consists of 75 operating stations; new stations are under construction, and old ones are being upgraded, not only by their design but also for the network connectivity. A couple of weeks ago I visited the Sportivnaya station and got acquainted with such an important upgrade: a long “travalator” (an escalator that carries passengers in a horizontal direction) was built, connecting two different stations. Luckily I happened to borrow a wide angle lens which allowed me to take perfect captures of this architectural/engineering work of art. You see it in the photo below. By the way, I won’t forget to mention that the St. Petersburg Underground is the deepest in the world in terms of the depth of its stations.

Сеть Петербургского метро постоянно развивается. Метро было запущено после 2й Мировой войны в 1955 году, и на сегодняшний день охватывает 75 действующих станций, и постоянно развивается, строятся новые станции, а также реконструируются старые, иногда апгрейдится связность сети. Пару недель назад я посетил станцию Спортивная, и познакомился с солидным апгрейдом: был построен длинный "травалатор" (эскалатор, переносящий пассажиров в горизонтальном направлении). К счастью, со мной случился широкоугольный объектив, благодаря которому я смог сделать совершенные фотографии этого архитектурного / инженерного произведения искусства. Его вы и видите на фото. Кстати, не забуду упомянуть, что Санкт-Петербургское метро является самым глубоким в мире по глубине расположения станций.