uuups Zahnriemen, dass ist auch so eine Geschichte, meist in bisserl teurer, ich habe die Teile bei unsren Boliden immer im Service extra prüfen lassen, die Werkstatt hat bi meinem z.B. 3 mal den laut Wartungsheft vorgegebenen Intrvall nach hinten geschoben mit der Bemerkung noch nicht notwendig ! Als dann nach der lnächsten großen Inspektion (wo er ebenfalls nicht gwechselt werden musste, in heftiger Frontschaden repariert werden musste und sowieso der komplett Vordrwagen abmontiert war und somit dr Motor komplett fri lag, da haben sie sich dann doch mal dran gemacht und ihn gewechselt, notwendig wäre es immer noch nicht gewesen laut Analyse, aber besser jetzt wenn alles sowieso offen ist, als wenn das im Wartungsinterwall irgendwann kommt (die Nummer kostet normal so um die 2.000-2.500€.

Di Originaltile die dort verbaut waren sind echt von der Qualität her "bedenklich gut" Wartungsinterwall Zahnriemen tausch alle 90.000 km, gelebt hat er 190.000 und hääte es noch weitere 50.000 ohne Probleme gemacht.
Kupplung noch die Originale ab Werk, funktioniert wie am ersten Tag, wer meinen Fahrstil kennt, weiß was das bedeutet 😁