Вообще-то в втомобиле огромное количество источников электростатики - начиная от бензина, что плещется в баке и до частиц сажи вылетающих из выхлопной трубы. И резиновые шины - изолятор - не дают ему стекать на землю.
Другое дело - металл кузова замыкает цепи между зрядами и они нейтрализуются. Но вот остекление, может и не разрядиться. Опять же обивка салона, на резиновых уплотнителях... В нормальных условиях они теряют заряды через влажный воздух. Но когда воздух сухой, то .... заряд выносят пассажиры, хе-хе..
Вообще-то в втомобиле огромное количество источников электростатики - начиная от бензина, что плещется в баке и до частиц сажи вылетающих из выхлопной трубы. И резиновые шины - изолятор - не дают ему стекать на землю.
Другое дело - металл кузова замыкает цепи между зрядами и они нейтрализуются. Но вот остекление, может и не разрядиться. Опять же обивка салона, на резиновых уплотнителях... В нормальных условиях они теряют заряды через влажный воздух. Но когда воздух сухой, то .... заряд выносят пассажиры, хе-хе..