По морям и землям Дальнего Востока
Пол-века назад океаны бороздили советские круизные лайнеры. Тогда тоже были "санкции", хоть и назывались они по другому. И советскому человеку тоже не везде были рады. Вполне логично, что и тогда тоже развивался "внутренний туризм". Было престижно (и романтично) совершить круиз по Дальневосточному побережью СССР. Путевка на теплоходе ДВМП "М.Урицкий" на 21 день с 11 по 31 августа стоила 215 рублей. (Моя месячная зарплата 80-х годов. А вообще то, рядовой инженер получал раза в два меньше).
Маршрут был таков: Владивосток - бухта Сидими - остров Петрова - Корсаков - Петропавловск-Камчатский - бухта Русская - Северо-Курильск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводск - Находка - Владивосток.
На это дело была "путёвка"
Начиналась она с ... отметка органов милиции о разрешении на въезд во Владивосток (тогда - закрытый город)
Памятка туристу грозна и непокобелима!!! Точно в срок, не компенсируется, не гарантируется, предъявление обязательно!
Справа, в верхнем углу, виден краешек третьей цветной фотографии - часть путевки утрачена. Хотя, может, там отрывной корешок какой был?
Любопытно почитать тогдашние памятки туристам. Например вот такую:
Каждый день путешествия расписан по часам! Однако, турист имел право посещать экскурсии на свое усмотрение...
Первый и второй дни путешествия: оргмероприятия и экскурсии по Владивостоку.
Карта города конечно исковркана до безобразия, что впрочем понятно - секретный объект.
Третий день - бухта Сидими.
Четвертый день - остров Петрова. Интересно, что коса от материка до острова обозначена как ДАМБА!
Обратите внимание на "конкурсы". Так и хочется спросить: "Ну и что нового предложили сообщества блокчейна Steemit?" Цифровая реальность 21-го века, блин...
Пятый день - бухта Ольга и курс на Сахалин. 22.00 - Беседа "Мир капитала глазами советского моряка". М-да...
Шестой день - Здравствуй, остров Сахалин и вечерний Корсаков! Демонстрация фильмов - за отдельную плату!
Седьмой день - Южно-Сахалинск, озеро Тунайча, турбаза "Горный воздух". Надо сказать, что этот набор достопримечательностей мало изменился с тех пор.
Легко узнаваемые очертания здания краеведческого музея на рисунке - самое знаковое место Южно-Сахалинска!
Восьмой и девятый дни - переход на Камчатку! (два дня - путь не близкий вообще-то...)
Десятый и одиннадцатый дни - Петропавловск-Камчатский и его окрестности. Паратунка и прииск "Камчатский".
Двенадцатый день - бухта Русская и курс на остров Парамушир!
Тринадцатый и четырнадцатый дни путешествия - остров Парамушир! Северо-Курильск, вулкан Эбеко и курс на остров Итуруп!
Пятнадцатый день - остров Итуруп! Курильск, бамбук, перевал "Сбрось килограмм", рыборазводный завод, курс на остров Кунашир.
Шестнадцатый день - резервный, на случай непогоды.
Семнадцатый день - остров Кунашир. Южно-Курильск, пешеходные экскурсии, водопады и проч. Переход на остров Шикотан.
Восемнадцатый и девятнадцатый дни - остров Шикотан! И назад - КУРС - НА ВЛАДИВОСТОК.
Двадцатый день - переход во Владивосток или Находку (судя по маршруту путевки)...
Двадцать первый день - возвращение в Лучший Город Земли (ЛГЗ - местное название Владивостока. Разумеется для тех, у кого с чувством юмора - Ок. )! Прощальные собрания по группам, обмен адресами, раздача паспортов!
До свиданья, друзья! До новых встреч на морских тропах!
И да, на всякий случай: Купание разрешается только в специально отведенных местах!
И никаких чатиков в телеграмчике..
30 ЛЕТ БЕЗ СССР
Использовано:
https://welder-history.livejournal.com/373054.html
Хорошая программа. А сейчас такой круиз почем?
Сейчас? Нипочём.
Нету больше круизов.
Пассажирское пароходство ликвидировано в 1996-м. Пароходы - на гвозди.
Жаль, придется в следующем году по Волге поплавать:))) или по Вятке. Это если до следующего лета все мы окончательно не пойдем... на гвозди.
Круизы по Волге были очень красивые. Одно из самых ярких воспоминаний детства. Сейчас вроде, как тоже все работает исправно.
Вы правы, романтичнейший отдых. А мы все деньги обычно жалеем, даже на местные достопримечательности.