Ну, пошли, значит...
Последняя - преддипломная - практика. И надо ещё "ценз" добить до требуемых 12-и месяцев.
В этот раз - в Охотское море на "Алексее Чирикове" - судно снабжения буровых платформ.
Проза жизни: на буровых всегда что-то кому-то надо и это "что-то" кто-то должен привезти-увезти. А иногда и платформу перетащить с места на место.
Вот этим и занимается флот обеспечения.
.jpg)
Сахалинский промысловый район обслуживают суда серии "Витус Беринг"
Их строят в Петербурге и перегоняют к нам - на Дальний Восток
"Чириков" - не молодой. 2013-го года постройки. Для "снабженца" , которого что называется "бьют и в хвост и в гриву" - это уже возраст.
Но корабль вполне современный. Начинка - финская.
Мостик - "как у всех".
Судно «Алексей Чириков» названо в честь капитана-командора Чирикова, сподвижника великого русского мореплавателя и первооткрывателя Витуса Беринга в Первой и Второй Камчатских экспедициях.
Основные параметры судна:
Дедвейт – 3950т
Длина макс. – 99,2 м
Ширина – 21,7 м
Осадка макс. – 7,9 м
Экипаж – 22 чел.
Регистрационный MMSI: 273369290
Радиопозывной : UBXJ4
Будем надеяться - с дисциплиной на корабле всё будет нормально.
.jpg)
Ну, в смысле, мало ли какой Джек-Воробей...
Владивосток - мой город
. . . .
Источники
http://www.b-port.com/news/item/102534.html
http://www.setcorp.ru/main/pressrelease.phtml?news_id=46522&language=russian
http://portnews.ru/news/158535/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:349440/mmsi:273369290/imo:9613551/vessel:ALEKSEY_CHIRIKOV
А как работа моряка - насколько сейчас престижна и хлебонасущнодобывальщицка?
Как и везде : как повезёт.
На газовозе - зарплаты от US$10K начинаются. А попадёшь на каботаж - дай Бог 100 тыр. Всё как везде, вопщем...
Знакомые лица, не забалуешь.
xxx
Впечатляет. Большой корабль обслуживает всего 22 человека.
Ну, корабль то как раз - не сказать, что б большой.
Да и "22 человека" - это не столько "корабль обслуживают", сколько груз и всё что с ним связано.
Самому же кораблю нынче много не надо : за штурмана - автопилот, за мотористов - бортовая вычислительная система, ну и т.д. По-настоящему незаменимы лишь кок и судовой врач.
Ну и собственно , капитан, конечно :)
Поздравляю с 66. =)
Ой! И не говорите!
Спасибо ;)
Я вам - особенная благодарность , конечно :))
Т.е. в этом рейсе студенты учатся работать с грузом?
Это смотря у кого какая тема диплома.
Наш случай - судовождение: тут одним только грузом дело не ограничится :)
А по жизни - они просто учатся жизни, в которой надо всё уметь. Рейс то уже не учебный : нормальный экипаж, нормальное задание. Курсантов-практикантов там всего двое.
Оригинальный дизайн. Чем-то тапочку напоминает ))
Вобщем то - да :)
Нынче уже принято так строить для Арктики и вообще тяжелых условий плавания.
Палубу не заливает, швартовой команде работать удобно, опять же вмордувинд нипочём ;)
интересно)
вообще люблю внутренности кораблей.
в Кениге с удовольствием лазила по списанной подлодке
Б413? Это ж вроде как музей?
так музей) но все можно потрогать, везде походить
За "походить" - конечно, да!
А за "потрогать" - я б не торопился :)
))