?!!
А кто , по вашему, создавал все машины для убийства - от древнгреческих баллист до лазеров и ядерныйх боеголовок? Неуж-то сами "дяди в фартуках", по вечерам, псоле рабочей смены, становились за чертёжные доски и листая справочники , ваяли... хе-хе... ?
И снова русский язык. ;-) Инженер не может взять и сделать, ага. Ему надо условия, технику, расчеты... :) Потом доработать и улучшить. Потом ему что-то это уже надоело и хочется чего-нибудь другого.
Не, не, для непосредственного применения есть другие специальные люди.
Т.е. вы правда думаете , что попасть в затылок с десяти шагов так же просто, как чихнуть? И никакие расчёты не нужны?
:))
Дело ведь не в том, как называется твоя профессия (о чём, собственно, в посте и сказано :) )
Важен -конечный результат. А он таков, что количество мегасметрей резко пошло в гору, как только к процессу подключились инженеры :)))
Кстати, в архивах сохранилось заявление Блохина, где он просил начальство больше 250 человек в день к ему на расстрел не привозить - уставал очень, в ручную то... Ага..
Кстати, в архивах сохранилось заявление Блохина, где он просил начальство больше 250 человек в день к ему на расстрел не привозить - уставал очень, в ручную то... Ага..
И тут же у инженеров зачесались руки помочь, не марая рук. :/ А зачем больше то?
Без инженерных расчетов, можно очень многое сделать. Ремесло, опыт, чутье и т.п. успешно их заменяют.
Не ко мне вопрос.
Просто с древних времён по-умолчанию принято считать, что вождь, замочивший больше дикарей чужого племени, получает больше авторитета у дикарей своего.
Вот и ставится Задача.
И тут же у инженеров зачесались руки помочь, не марая рук.
"Тут" - как раз не зачесались.
В 1938-м администраивно-хозяйственнйо части управления финансов НКГБ пришлось силами гаражных авто-механников переделывать "зековозки" под доставку расстрельного контингента к месту. Переделка представляла собой, модернизацию выхлопной трубы мотора автомобиля, с заведением последней внутрб будки. "Пассажиры" за 15 минут транспортировки задыхались выхлопными газами и стрелять в них было уже не так утомительно. Приоритет СССР на изобретение "газенвагена" долго замалчивалося (а у нас всегда изобретатели не в почёте). Но в случае с Блохиным - стал ещё и поводом для скандала: в 1955-м по итогам служебного разбирательства его лишили персональной надбавки к пенсии. Как выясниалось, он подтасовывал отчётность, выдвая все выстрелы в гололву за полноценный расстрел, хотя понятно же, что стрелять в живого человека совсем не то, что в заблаговременно умершвлённого. Нехорошо получилось, вобпщем - пятно на честь всех "органов" и фсётакое...
Вот именно !
:)
Может это возможно при грамотном назначении кадров на имеющиеся задачи?
Инженеру палачом, однако, не быть.
?!!
А кто , по вашему, создавал все машины для убийства - от древнгреческих баллист до лазеров и ядерныйх боеголовок? Неуж-то сами "дяди в фартуках", по вечерам, псоле рабочей смены, становились за чертёжные доски и листая справочники , ваяли... хе-хе... ?
И снова русский язык. ;-) Инженер не может взять и сделать, ага. Ему надо условия, технику, расчеты... :) Потом доработать и улучшить. Потом ему что-то это уже надоело и хочется чего-нибудь другого.
Не, не, для непосредственного применения есть другие специальные люди.
Т.е. вы правда думаете , что попасть в затылок с десяти шагов так же просто, как чихнуть? И никакие расчёты не нужны?
:))
Дело ведь не в том, как называется твоя профессия (о чём, собственно, в посте и сказано :) )
Важен -конечный результат. А он таков, что количество мегасметрей резко пошло в гору, как только к процессу подключились инженеры :)))
Кстати, в архивах сохранилось заявление Блохина, где он просил начальство больше 250 человек в день к ему на расстрел не привозить - уставал очень, в ручную то... Ага..
И тут же у инженеров зачесались руки помочь, не марая рук. :/ А зачем больше то?
Без инженерных расчетов, можно очень многое сделать. Ремесло, опыт, чутье и т.п. успешно их заменяют.
. . . а ещё молитва, ворожба и свечки батюшке. Действительно, перечень весомых альтернатив логорифмическим таблицам воистину подавляет воображение :/
Не ко мне вопрос.
Просто с древних времён по-умолчанию принято считать, что вождь, замочивший больше дикарей чужого племени, получает больше авторитета у дикарей своего.
Вот и ставится Задача.
"Тут" - как раз не зачесались.
В 1938-м администраивно-хозяйственнйо части управления финансов НКГБ пришлось силами гаражных авто-механников переделывать "зековозки" под доставку расстрельного контингента к месту. Переделка представляла собой, модернизацию выхлопной трубы мотора автомобиля, с заведением последней внутрб будки. "Пассажиры" за 15 минут транспортировки задыхались выхлопными газами и стрелять в них было уже не так утомительно. Приоритет СССР на изобретение "газенвагена" долго замалчивалося (а у нас всегда изобретатели не в почёте). Но в случае с Блохиным - стал ещё и поводом для скандала: в 1955-м по итогам служебного разбирательства его лишили персональной надбавки к пенсии. Как выясниалось, он подтасовывал отчётность, выдвая все выстрелы в гололву за полноценный расстрел, хотя понятно же, что стрелять в живого человека совсем не то, что в заблаговременно умершвлённого. Нехорошо получилось, вобпщем - пятно на честь всех "органов" и фсётакое...
Вот что бывает, когда без инженеров :/
Наглядный пример же, инженер нужен только когда что-то сложное. :/