🧠🧠 technology 24-02-2022 🧠🧠
আসসালামুয়ালাইকুম স্টিম বাংলাদেশের সকল বন্ধুরা আশা রাখি আপনারা সকলে ভালো আছেন। আলহামদুলিল্লাহ আমি অনেক ভালো আছি। স্টিম বাংলাদেশ কর্তৃক আয়োজিত সায়েন্স, টেকনোলজি ও কম্পিউটিং এর মধ্যে
টেকনোলজি নিয়ে পোস্ট করছি।
https://maps.app.goo.gl/EoQSH9Zt572CGP5W7
বাংলাদেশ রেলওয়েতে লোকোমোটিভ বা ইঞ্জিন ছিল ৪৮৬টি। বর্তমানে এখন ২৭৩ টি।মিটার গেজ ও ব্রডগেজের ৩৯টি করে মোট ৭৮টি ইঞ্জিনের কার্যদক্ষতা রয়েছে।
১৭৯টি মিটারগেজ ইঞ্জিন, যার মধ্যে ১৪০টি মেয়াদ শেষ।
এসব ইঞ্জিনের মধ্যে ৪৫টি ইঞ্জিনের বয়স ২১-৩০ বছর, ৩১টি ইঞ্জিনের বয়স ৩১ থেকে ৪০ বছর এবং ৬৪টি ইঞ্জিনের বয়স ৪১-৬০ বছরের বেশি হয়ে গেছে।
এই দূরদিনে বাংলাদেশ রেলওয়ে, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ৭০ টি ইঞ্জিন আনার জন্য চুক্তি করে যা যথাসময়ে রেলবহরে যুক্ত হবে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের চুক্তি হয় দক্ষিণ কোরিয়ার সনামধন্য হুন্দাই রোটেম কোম্পানির সাথে।
২০২০ঃ সেপ্টেম্বর এর ১ তারিখে দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ১০ টি মিটারগেজ ইঞ্জিন আসে।
এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের অর্থায়নে ৩২২ কোটি টাকায় কোরিয়ার হুন্দাই রোটেম কোম্পানি ১০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন বাংলাদেশে সরবরাহ করে।
https://maps.app.goo.gl/EoQSH9Zt572CGP5W7
অন্যান্য ইঞ্জিনের থেকে ৩০০০ হাজার সিরিজের ইঞ্জিন এর ভিতরে ইন্টেরিয়র ডেকোরেশন টা অনেক সুন্দর এবং সাউন্ড প্রুফ ইঞ্জিনের ভিতরে লোকো মাস্টারদের গাড়ি চালাতে যখন প্রচন্ড গরম লাগে তাই এ সিরিজে কুলিং সিস্টেম রয়েছে যা খুব তাড়াতাড়ি ইঞ্জিনের ভিতরটাকে ঠাণ্ডা রাখবে ও ঠান্ডার সময় গরম রাখবে।
অন্যান্য ইঞ্জিনের থ্রোটল সিস্টেমের থেকে ৩০০০ সিরিজের থ্রোটল সিস্টেমটা একেবারে ব্যতিক্রম এবার ৩০০০ সিরিজের থ্রোটলে সেন্সর যুক্ত হয়েছে। লোকো মাস্টারের অজানতে সেখানে হাত চলে গেলেও ইঞ্জিন সামনে মুভ করবে না।
আগের অন্যান্য সিরিজের মিটারগেজ এর ইঞ্জিনগুলোতে ফুয়েল পাম্প মোটর এর সাহায্যে সরাসরি ইঞ্জিনে তেল সাপ্লাই হতোএতে করে তেল প্রচুর পরিমানে অপচয় হতো, কিন্তু ৩০০০সিরিজের নতুন সিস্টেমে ইলেকট্রনিক ইনজেক্টরের মাধ্যমে ইঞ্জিনে তেল সাপ্লাই দিয়ে যাচ্ছে যা পরিমাণমতো ইন্জিনে তেল সাপ্লাই হচ্ছে একদিকে যেমন তেল সাশ্রয় হচ্ছে অপরদিকে ইঞ্জিনের দক্ষতা ও কার্যক্ষমতা ভালো থেকে যাচ্ছে।
https://maps.app.goo.gl/EoQSH9Zt572CGP5W7
অন্য সিরিজের ইঞ্জিনগুলোর ট্রাকশন মোটর ডিসি হওয়াতে সমপরিমাণ ভাবে ভোল্ট সাপ্লাই ঠিক মত হয়না। যার ফলে প্রায় ইঞ্জিনের ট্রাক্শন মোটর পুরে যায়। এর ফলে রেলওয়ের লক্ষ লক্ষ টাকা ক্ষতি হয়ে যায়।
কিন্তুু ৩০০০ সিরিজের ইঞ্জিনের ট্রাকশন মটর এসি করার ফলে প্রতিটা মোটরে সমপরিমান বিদুৎ সঞ্চালিত হয়।
https://maps.app.goo.gl/EoQSH9Zt572CGP5W7
তাই নতুন ইঞ্জিনের বিশেষ কিছু সিস্টেমের ফলে যাএীরা অনেক খানি ভোগান্তি থেকে মুক্তি পাবে।
আর আমি আশা রাখি, বাংলাদেশ রেলওয়ে এভাবেই মানুষের সেবায় নিয়োজিত রবে।
ধন্যবাদ সবাইকে আমার পোস্ট টি পড়ার জন্য।
এই প্রতিযোগিতায় আমার বন্ধু @shuvoprosad ও @leyxi209 কে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।
Thank you for sharing such an interesting content with us. Stay active – write posts, comment, interact with others and enjoy .
JOIN WITH US ON DISCORD SERVER:
এটা লোকোমাস্টারদের জন্য আনন্দের খবর। ইঞ্জিনটি দেখে বেশ শক্তিশালী মনে হচ্ছে, চালু হলেই বোঝা যাবে ইঞ্জিনগুলো কতটা কার্যকারী।
All ready chalu hoyese via....akn obdi valoi cholse..