আজ - ২০ মাঘ | ১৪২৮ বঙ্গাব্দ | শনিবার | শীতকাল |

আমি রফিকুল ইসলাম,আমার ইউজার নাম @rafi4444।আমি বাংলাদেশ থেকে। আশা করি আপনারা সবাই ভালো আছেন।মাতৃভাষা বাংলা ব্লগিং এর একমাত্র কমিউনিটি [আমার বাংলা ব্লগ] ভারতীয় এবং বাংলাদেশী সদস্যগণ, সবাইকে অভিনন্দন।

চলুন শুরু করা যাক

অনেকদিন কোথায় ঘুরাঘুরি হয়ে উঠেনি অনেক ব‍্যস্ততার কারনে। যখন কলেজ আবার করোনার কারনে বন্ধ ঘোষনা করা হলো তখন বাসায় উদ্দেশ্য রওনা দিলাম। উদ্দেশ্য ছিলো কোথায় না কোথায় বাইকে করে ঘুরাঘুরির করার। হঠাৎ একদিন আমার ফ্রেন্ড এবং মামাকে ফোন দিলাম ওরাও সম্মতি জানালো আমার সাথে। কিন্তু তাদের একটা শর্ত ছিলো সব খরচ আমার বহন করা লাগবো যেহেতু আমিই তাদের ফোন দিয়েছি আমিও তাদের কথায় সারা দিলাম। রেডি হয়ে বাজারে আসলাম বিকেল তিনটায় তারাও প্রস্তুত। একটা মজার ব‍্যাপার হলো তারা যখন বাইকটি স‍্যাস্ট দিয়ে রাস্তায় উঠেছে তখনই বাইক বন্ধ হয়ে গেছে তেলের অভাবে😥😥। তখন আমাকে ফোন দেওয়া হলো আমি তরিঘড়ি করে অন‍্য একটি বাইক নিয়ে যাই আর তেল কিনে। তখন আমরা আমাদের বাজারে আসি। তিনজন মিলে কথোপকথন করি কোথায় যাওয়া যায়। আমার মাথায় একটি প্লান ছিলো কাঠের পাঁচ তলা বাড়ি দেখতে যাওয়ার। যখনই পথে বাঁধা হয়েছে প্রথমে তখন আমরা আর বেশি দুর যাই নাহ। আমাদের বাড়ির পাশেই একটা চড় পরেছে ঐ খানে যাওয়ার সিদ্ধান্ত গ্রহন করি। অতঃপর আমরা রওনা দেই পদ্মার চড় দেখার জন‍্য। প্রায় ২০ মিনিট বাইক চালিয়ে পৌছায় গন্তব্য স্থলে। একটা মজার ব‍্যাপার ছিলো বাইক নিয়ে যাওয়ার উপায় ছিলো। যেহেতু চড়টাকে ঘুরে ফিরে দেখবো একটু সময় লাগবে তাই দোকান থেকে কিছু খাবার কেনা হয় এবং সঙ্গে একটি পটেটো চিপস😋। এই জায়গাটির নাম হাবাসপুর ঘাট।শীতকালীন এই সময়ে যখন নদীর পানি শুকায়ে যায় তখন অনেক পথযাত্রী এই ঘাঁট পেরিয়ে পদ্মার ওপারে যায়। অনেকটাই পথ অতিক্রম করে পদ্মা নদী। সেহেতু এখানে ঘোড়া দ্বারা যানবাহন ব‍্যবহৃত হয়ে থাকে। কারন বালুর মধ্যে হাটা অনেক কষ্ট সাধ‍্য হয়ে পরে। অনেক বয়স্করাও এই ঘাঁট দিয়ে পার হতে থাকে তাই এই যানবাহনটি ব‍্যবহার করা হয়ে থাকে। তো আমাদের কাছে যেহেতু বাইক ছিলো আমরা বাইকে করেই পদ্মার চড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেই। মাঝখানে যেতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লেগে যায় আমাদের কেননা নতুন চড় পরেছে এবং বালু শক্ত হয়ে উঠেনি এজন্য গাড়ির চাকটা স্লিপিং করছিলো।

চড় পরেছে কিন্তু সাইডে করে একটু পানির সিরা চলেই এসেছে মুলত যেখানে একটু গভীরতা। পানি তেমন একটা ছিলো না নদীতে মনে হয় ২-৩ ফিট হবে। মজার ব‍্যাপার হলো নদীর পানি যেখান দিয়ে আছে তার পাশ ঘেসে সারিসারি ধান লাগিয়েছে কৃষকরা। নদীর মাঝখান দিয়ে দুই পার্শ্ব করে বাশের বেড়া দেওয়া হয়েছে মুলত অচেনা মানুষ যাতে বুঝতে পারে এই পাশ দিয়ে অল্প পানি আছে পারাপার হওয়া যাবে।

বালুর চড়ে যেহেতু কোন রাস্তা নেই জমির দুই পাশে দুইটা খুটি গেরে দেওয়া হয়েছে পথযাত্রীদের সুবিধার জন‍্য। যাতে তারা সহজেই তাদের গন্তব্যে পৌছাতে সক্ষম হয়। মাঝ পর্যায়ে যেয়ে আমরা একটু বিরতি নেই এবং কিছু খাওয়া দাওয়া করি।

কিছুদুর যাওয়ার পর দেখি নতুন চড়ে জমিতে নতুন মাটি পরাতে এক চাচা গরু দিয়ে লাঙল দিচ্ছে। ধুলাগুলো উরছিলো দেখতে অনেটাই ভালো লাগছিলো। কিছুক্ষণের মধ্যেই দেখি ঘোড়ার গাড়িতে করে ঘাঁটের ওপার থেকে লোকজন বুঝাই করে গাড়িওয়ালা হাবাসপুর ঘাটের উদ্দেশ্যে ছুটে চলেছে। যেন মনে হচ্ছে মরুভূমির বুকে একদল মানুষ এবং ঘোড়ার ছুটে চলা। বিষয়টি খুব উপভোগ করেছি আমি। এভাবে ঘুড়তে ঘুড়তে অনেকটাই সময় পার করে থাকি আমরা। সূর্য মামার অবস্থান টাও একটু একটু করে শেষের দিকে চলে যাচ্ছে।

সূর্যের ফটোগ্রাফি করতে অনেক মজা লাগে এই ধরনের চড়ে কেননা একদম পরিস্কার ভাবে সূর্য টাকে উপলব্দি করা এবং ভিউটাও অনেক সুন্দর আসে ক‍্যামেরায়। বালুর চড়ে এক টুকরা আখঁ থেকে আখেঁর পাতা গজিয়েছে তার মাঝবরাবর দিয়ে সূর্য মামার অবস্থানটি জাষ্ট অসাধারন ছিলো। অতঃপর সন্ধ্যা ঘনিয়ে আসতেছিলো চারিদিকে তখন আমরা বাসায় ফিরে আসি।

• তো এই ছিলো আমার প্রথমবারের মতো পদ্মার চড়ে ঘুরাঘুরির অনুভূতি। আশা করছি আপনাদের ভালো লাগবে আমার ভ্রমনটি।

ধন্যবাদ সবাইকে