ডিঙি নৌকা- যা বাঙালির কাছে টাইটানিক সম:

হ্যালো বন্ধুরা

নদীমাতৃক বাংলাদেশের নৌপথে যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম হলো নৌকা। এই নৌকাও দেশেরও প্রতিচ্ছবি। বাউল সাধক ও তাত্ত্বিকদের তত্ত্ব ও মারফতি কথাবার্তায়ও নৌকার উল্লেখ আছে। ফকির লালন সাঁই লিখেছেন 'যে তীরে যায়, এসো নবীর নৌকায়, রূপ-কাঠের নৌকায় ডুবে ভয় নেই'।বিভিন্ন সময়ে মরমী গানের সুরে ঝঙ্কার তুলেন সাধু-কবিরা। মাইকেল মধুসূদন দত্ত, বিশ্বকবি রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর থেকে শুরু করে আজকের শিল্পী, লেখক ও কবিরা নদী ও নৌকা নিয়ে অসংখ্য রচনা, ছবি, চিত্রকলা ও গান লিখছেন। রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর বাংলায় পদ্মা-যমুনা-ধলেশ্বরী ও নাগর নদী দিয়ে ভ্রমণ করেছিলেন। নদী ও নৌকা নিয়ে অনেক ছবি এঁকেছেন। 'সোনার তরী কাব্য' এর একটি প্রধান উদাহরণ।

দেশের সমাজ-সংস্কৃতি, ইতিহাস-ঐতিহ্যের সঙ্গে নৌকা দীর্ঘদিন ধরে জড়িত। 'নৌকা' বাংলাদেশের ঐতিহ্যবাহী ও পুরনো রাজনৈতিক দল ও বর্তমান ক্ষমতাসীন, বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের প্রতীক। নৌকার মাঝি পাল তোলার সাথে সাথে বাংলার নিজস্ব সুর, বিশেষ করে পল্লীগীতি, ভাটিয়ালী, জারি-সারি, মুর্শিদী গান গায়। বাংলার নিজস্ব ঐতিহ্য ও সংস্কৃতির অংশ হওয়ায় নৌকা একটি গুরুত্বপূর্ণ আর্থ-সামাজিক ভূমিকা পালন করছে। ঠিক কবে, কখন এবং কার দ্বারা নৌকাটি প্রথম তৈরি এবং জলে ভাসানো হয়েছিল তা সঠিকভাবে বলা যায় না। তবে এদেশে যখন নদী প্রবাহিত হতে শুরু করেছে, তখন থেকেই নৌকার ব্যবহার হয়ে আসছে। প্রাচীনকাল থেকেই নৌকা এই ব-দ্বীপ অঞ্চলে যাতায়াত বা আশ্রয়ের অপরিহার্য মাধ্যম হিসেবে বিবেচিত হয়ে আসছে।

আমাদের দেশে বিভিন্ন ধরনের নৌকা রয়েছে,রয়েছে আলাদা আলাদা নাম। পানসী, সাম্পান, রপ্তদী, লক্ষ্মীবিলাস, বজরা, বাছারি, সুড়ঙ্গা, এক মালাইয়া, বালাসী নৌকা, পঞ্চবটি, জং, দোসাল্লাই, পাকালিয়া নৌকা, পাতাং, ঘাসী, গয়না, সথুরা গড়, পাতিলা, পলারী, বিলাসী নৌকা,ডিঙি নৌকা ইত্যাদি। একেক অঞ্চলে একেক ভাবে এসব নৌকা গড়া হয়,নাম ও ভিন্ন ভিন্ন হয়।পাবনা অঞ্চলের নৌকার সাথে চট্টগ্রাম অঞ্চলের নৌকার যেমন মিল নেই, তেমনি সিলেট অঞ্চলের নৌকার সাথে ফরিদপুর বা বাগেরহাটের নৌকার পার্থক্য রয়েছে।

নৌকা তৈরির প্রধান উপাদান কাঠ।এক্ষেত্রে বিভিন্ন ধরনের কাঠ ব্যবহার করা হয়।বাগেরহাটে সুন্দরবন অবস্থিত হওয়ায় সুন্দরী কাঠের নৌকা দেখা যায়।ক্ষেত্রবিশেষে গরান কাঠ দিয়েও নৌকা তৈরি করে অনেকে।একটা ডিঙি নৌকা তৈরি করতে মিস্ত্রিদের ৫/৭ দিন সময় লাগে। ছোটবেলায় দেখেছি মোটা তালগাছের গোড়ার দিকের অংশ খোল করে এক বিশেষ ধরনের নৌকা তৈরি হতো।এটাকে স্হানীয় ভাষায় ডোঙা বলা হত।এখন এটা আর দেখা যায় না বললেই চলে।

আমাদের বাগেরহাট অঞ্চলে প্রধান পেশা মৎস্য খামার।আর এসব মৎস্য ঘের এ পৌঁছাতে গেলে ছোট ছোট খালের ভিতর দিয়ে যেতে হয়।আর খাল বিলে চলাচলের অন্যতম মাধ্যম এসব ডিঙি নৌকা। গ্রামের প্রায় প্রতিটি লোকের নিজস্ব নৌকা রয়েছে।নৌকা চালাতে পারাটাও একটা আনন্দের ব্যাপার। আমরা এখনও দলবেঁধে ঘেরে গেলে নৌকায় চড়তে চায়।কালের বিবর্তনে এখন খাল বিল শুকিয়ে সব জায়গা স্থলপথ হয়ে যাচ্ছে।গত সপ্তাহে অফিসের কাজে চিতলমারী এলাকায় গেলে সেখানে দেখা মেলে কিছু ডিঙি নৌকার।

১৫/২০ বছর আগের সাথে তুলনা করলে দেখা যাবে অনেক প্রকার নৌকা এখন আর নির্মিত হয় না।সেগুলো এখন যাদুঘরে দেখা মিলে।আমাদের উচিৎ বাংলার এই ঐতিহ্যকে টিকিয়ে রাখা।সেই সাথে সরকারেরও এ ব্যাপারে খেয়াল দেয়া উচিৎ বলে আমি মনে করি যাতে আমাদের দেশের এই ঐতিহ্য টিকে থাকে।

তো বন্ধুরা আজ এ পর্যন্তই।আমার পোস্টটি পড়ে কেমন লাগল তা কমেন্টে জানাবেন।

ধন্যবাদ

Device Name:	One Plus
Camera:	48 Megapixel
Shot by:	saha10
location:	Bangladesh🇧🇩