নিরাপদ সড়ক, নিরাপদ যাত্রা।
কেমন আছেন বন্ধুরা? আশাকরি সবাই ভালো আছেন। এবং আপনারা আজকের দিনটি উপভোগ করেছেন।
এখন বাংলাদেশ সময় রাত ১২:০১ টা। যদিও আমার আজকের লেখাটি পূর্ব পরিকল্পিত না, তবে সময়োপযোগী। কারণ দিন দিন রাস্তা-ঘাটে দূর্ঘটনার সংখ্যা যেনো বেড়েই চলেছে।
রাস্তাতে জীবন জীবিকার তাগিদে প্রতিদিন বের হতে হয় শতভাগ মানুষের। বর্তমানে বাংলাদেশের পরিপ্রেক্ষিতে রাস্তা মোটেই নিরাপদ না মানুষের জন্য।
কেন এই শীর্ষক নির্বাচন?
মাঝেমধ্যেই ভয়ংকর পরিবহন দূর্ঘটনা, যেটা আমাকে ভীষণভাবে পীড়া দেয়। এমনকি আজ বিকেলে আমাদের বাড়ির সামনের রাস্তাতেই দুইজন গুরুতরভাবে আহত হয়েছেন।
হয়তো আমার আজকের লেখাটি, আমার কাছে উপলব্ধি। কিন্তু হতে পারে অন্যদের জন্য শিক্ষনীয়। এমনকি আমিও পেতে পারি কোনো সমাধানের পন্থা।
নিরাপদ সড়ক কি?
একটি রাস্তা যেখানে মানুষ ও পরিবহন চলাচলের জন্য ভিন্ন ব্যবস্থা বা পথ বিদ্যমান। প্রশাসনিক নিয়মানুসারে গাড়ির গতি নির্দিষ্ট। সেখানে এই সড়ক দুর্ঘটনা খুবই কম দেখা যায়। আর এটাকেই আমি নিরাপদ সড়ক বলবো।
কারণ আমার নিজ জেলা শহরের মধ্যে এরকম সু-ব্যবস্থা না থাকার জন্যই সড়ক দূর্ঘটনা ঘটে থাকে।
আপনার নিজ এলাকার সড়ক ব্যবস্থা কেমন?
প্রথমেই বলবো যে আমার এলাকার সড়ক ব্যবস্থা খুবই খারাপ।
বিশেষ করে আমার নিজ জেলার সকল রাস্তা একটি মাত্র লাইনের। যার ফলে মানুষ ও পরিবহনের জন্য আলাদা কোনো পথ নেই। এটার জন্যই মানুষ বাধ্য হয়ে, ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও অহরহ যাতায়াত করছে এভাবেই।
শহরের মধ্যে অনেক অনেক মানুষ, সাথে আবার অনেক যানবাহন। অথচ দূর্ঘটনা কম হয় । এটার একমাত্র কারণ এটাই যে একাধিক লাইন/লেনের রাস্তা রয়েছে সেখানে।
আমার নিজ এলাকার রাস্তা সম্পর্কে এই মন্তব্য করার জন্য আরো যথার্থ কারণ রয়েছে। যেহেতু আমাদের পার্শ্ববর্তী উপজেলা মংলা। আর এই মংলা বন্দর এলাকা, আবার এটা শিল্প এলাকাতে পরিণত হয়েছে বর্তমান।
আমার কাছে এটা অবশ্যই আশ্চর্যজনক যে মংলাতে একটি সীমানার মধ্যেই আছে বারো'শত এক একর জায়গা। সেখানে কয়েকশত বড় বড় শিল্প কলকারখানা অবস্থিত। এখানে চাকুরীরত হাজারো মানুষের প্রতিদিন যাতায়াত।
তাছাড়া শিল্প কলকারখানা গুলোতে উৎপাদিত পণ্য রপ্তানির জন্য পরিবহন চলাচল প্রয়োজন হয়। কিন্তু রাস্তার নেই কোনো অগ্রগতি। এমন কোনো দিন নেই, যে দুই/একটি দূর্ঘটনার কথা শোনা যায় না।
কিভাবে এই সড়ক দূর্ঘটনা প্রতিরোধ করা সম্ভব ?
সড়ক ব্যবস্থার পরিবর্তন দরকার।
উৎপাদিত পণ্য রপ্তানির জন্য বিকল্প পথ হিসেবে নৌপথ ব্যবহার করা যেতে পারে। যার ফলে রাস্তাতে ভারি যানবাহনের পরিমাণ কমবে।
গাড়ির চালক প্রকৃতপক্ষে দক্ষ কি না , পরিবহন সমিতি কর্তৃপক্ষকে এটার দিকে নজর দিতে হবে।
গাড়ির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণে কঠোর পদক্ষেপ গ্রহণ করা যেতে পারে।
মানুষ পারাপারের স্থানে, গাড়ির গতি রোধ করার জন্য সংকেত বাতিল ব্যবহার করা যেতে পারে।
অনেক ধন্যবাদ সকলকে আমার লেখাটি পরিদর্শন করার জন্য। আগামীকাল আবারও দেখা হবে অন্য কোনো বিষয় নিয়ে।
Hola amiga
Guaoooo sabes que quedé encantada con el idioma de ustedes allá en la India, Bangladesh... Cuando escriben parece poco pero es largo y tendido 😅🤭 pero es admirable saber que vivimos en un mismo planeta y tenemos diversidad en todo: comida, idiomas, lenguas, artes creencias y mucho más.
En cuanto a esta publicación, si el camino es seguro el viaje también lo será.
Thank you very much for sharing with us.
Thank you so much for your valuable feedback and meaningful words.
ঠিক বলেছেন দিদি নিরাপদ সড়ক নিরাপদ যাত্রা ৷ কারন বর্তমান সময়ে সড়ক দূর্ঘটনা খুবই হচ্ছে ৷ আর নিরাপদ সড়ক হলো রাস্তা ভালো হতে হবে তারপর প্রতিটির রাস্তার মধ্যে লাইন দেওয়া থাকবে যে যার মত সাইড নিয়ে রাস্তায় চলাচল করবে ৷এবং গাড়ির নির্দিষ্ট গতি রেখে যে কোন যানবাহান চালাতে হবে ৷
তারপর বলেছেন যেভাবে সড়ক দূর্ঘটনা প্রতিরোধ করা সম্ভব ৷ প্রথমত যে কোন যানবাহান তার নির্দিষ্ট গতিতে চালাতে হবে ৷ গাড়ি চালানোর সময় সোজা সামনে এবং লুকিং গ্লাসে দেখতে হবে ৷ গাড়ি চালানোর সময় ঘুমানো বা ফোনে কথা বলা যাবে না ৷ তারপর আপনার পোস্টের কয়েকটি দিক অনুসরণ করলে সড়ক দূর্ঘটনা প্রতিরোধ করা কিছু টা হলেও সম্ভব ৷
যাই হোক দিদি এমন একটি সতর্কতামূলক পোস্ট আমাদের মাঝে শেয়ার করার জন্য আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ ৷ ভালো থাকবেন দিদি ৷
আপনার মূল্যবান মতামত প্রকাশ করার জন্য আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
Amigo es verdad creo que en todas partes debemos tener una vía que este en buenas condiciones y que sea cómoda para la sociedad y así se evita cualquier tipo de accidente. Saludos y bendiciones.🤗
Thank you so much for your meaningful words.