В ожидании ветра
Воскресенье выдалось с неопределённой погодой.
Так-то в яхтклубе полно работы на любую погоду. Но хочется свежего ветерка и что б тянуло ровно, а не шквалами через раз.
Ну а пока - немножко атмосферных луков про воду и небо.
Чем ближе к воде, тем сильней осознаёшь : как много оптимизма требует жизнь на берегу.
Яхта командора.
С другой стороны, если так здраво рассудить, то вообще то в любом месте жизнь требует оптимизма.
А уж в море без него лучше и вовсе не ходить.
Photo is clickable for high-res.
Canon EOS2000D
Tamron 18-400mm F3.5-6.3 Di II VC HLD ISO 200
LR/PS
CC BY-NC-SA 4.0 DEED
Vladivostok CITYSCAPE
. . . . . . . .
. . . . . . . .Kirill Pavlov
Для чего якорь такой скрюченный?
Для того же, что и все якоря - что бы лучше держать.
"Плуг" (или Якорь Брюса - по правильному) лучше других умеет зарываться в грунт. Причём настолько лучше, что даже есть прецеденты изготовления таких якорей из алюминия - ему масса не к чему. Для гоночных яхт каждый лишний грамм - лишний.
Впрочем, плуги сейчас уже настолько популярны, что ими оснащают любые современные суда вполоть до нефтяных платформ.
А ваша яхта как себя чувствует?
Даже лучше чем я :)