C’est intéressant en tant que concept, mais un certain nombre de questions se posent encore. Combien cela me coûtera-t-il en tant qu'utilisateur final ? Le matériau est-il vraiment sans danger pour l'environnement en cas de dommage ? Et en parlant de dommages, en termes de réparation et d'installation, qui fournira ces services ? Dans le cas des pneus ordinaires, je peux m'en occuper moi-même dans le garage, comme toute personne ayant accès à Internet au https://club.auto-doc.fr/manuals/comment-remplacer-le-moyeu-de-roue-arriere-sur-une-volkswagen-lupo-4054 . Mais probablement pas tous les services accepteront de travailler avec ce produit.