Dzisiejszy dzień był miłą niespodzianką w centrum handolwym.

James Stanley angielski wynalazca tzw "ojciec branży rowerowej" w 1870 roku zbudował bicykl, czyli rower z ogromnym kołem z przodu i malutk z tyłu. W 1871r. chcąc pokazać swój wynalazek światu przejechał nim ponad 160km z Londynu do Coventry zaledwie w ciągu jednego dnia. Wielkie koła pozwalały uzyskać prędkości od 20-40 km/h. Waga rowera wynosiła około 30kg. James skonstruował również przekładnie, dzięki której jeden pełny obrót korby powodował dwa obroty koła. Nie łatwo się na nim jeździło ze względu na wysokość, na której znajdował się kierujący. Przy małych prędkościach trudno było nim zapanować, a przy większej problemy z hamowaniem, gdyż większość rowerów nie posiadała hamulca. Rowerzyści którzy nie umieli balansować ciałem często ulegali wypadkom, nawet śmiertelnym.

Rowery towarzyszą ludziom w codziennym życiu od początku XIX wieku. Pierwsze rowery towarowe zaczęły się ukazywać na terenach, w których prężnie rozwijała się produkcja i handel. Prezentowany rower Horn należy do bicyklów, które miały zastosowanie na poczcie. Charakteryzuje się masywną konstrukcją oraz możliwością przewożenia zarówno z przodu jak i z tyłu paczek, listów. Ułatwiał on szybkie dotarcie listonoszowi do celu na wsi jak i w mieście.

Na wystawie można było jeszcze obejrzeć kilka ciekawych rowerów, koło których ciężko przejść obojętnie.

Rower wyprodukowany w Polsce przez ZZR( Zjednoczome Zakłady Rowerowe). Prezentowany eksponat to tzw. Damka, zachowana w bardzo dobrym stanie. Rower wyposażony w wygodne siedzenie na sprężynach amortyzujące wstrząsy.

wszystkie informacje o rowerach pochodzą z tablic informacyjnych znajdujących się na wystawie

Jestem pod wrażeniem i fajnie że mogłem na żywo zobaczyć takie stare rowery zachowane w bardzo dobrym stanie.