Privat oder Staatlich. Was ist besser? Am Beispiel der DB
Fragen zum Thema der DB, von KI beantwortet!
Ist DB Privat oder Staatlich ?
Ich: War die DB ( Deutsche Bahn ) schon immer zu 100% in staatlichen Händen
KI: Nein, die Deutsche Bahn (DB) war nicht immer zu 100% in staatlichen Händen. Die Geschichte der Deutschen Bahn ist komplex und geprägt von verschiedenen Entwicklungen und Veränderungen in Bezug auf Eigentumsverhältnisse und Organisationsstrukturen.
Ursprünglich wurde die Deutsche Bahn im Jahr 1994 als Aktiengesellschaft gegründet, wobei der Bund 100% der Anteile hielt. Später wurden jedoch verschiedene Beteiligungen an private Investoren verkauft, um die Finanzierung von Investitionen in die Infrastruktur zu ermöglichen.
Im Jahr 2008 wurde die Deutsche Bahn wieder zu 100% in öffentlichem Eigentum, als die verbleibenden Anteile von privaten Investoren zurückgekauft wurden. Seitdem ist die Deutsche Bahn wieder vollständig im Besitz des Bundes.
Wie sehen u. sahen die Besitzverhältnisse aus?
Ich: Zu welchem Zeitpunkt war der nicht Staatliche Anteil am höchsten und wie hoch war dieser ungefähr
KI: Der nicht-staatliche Anteil an der Deutschen Bahn erreichte im Jahr 2004 seinen Höchststand, als etwa 49% der Anteile in privater Hand waren. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Bund etwa 51% der Anteile an der Deutschen Bahn AG.
Die Beteiligungen waren das Ergebnis einer teilweisen Privatisierung der Deutschen Bahn im Jahr 1999, bei der etwa 24,9% der Anteile an der Deutschen Bahn an private Investoren verkauft wurden. Später wurden weitere Anteile an der Börse platziert und der Anteil der privaten Investoren stieg somit auf rund 49%.
Allerdings wurden die verbliebenen Anteile in den folgenden Jahren wieder zurückgekauft, bis der Bund im Jahr 2008 schließlich wieder 100% Eigentümer der Deutschen Bahn wurde.
Wann war DB am erfolgreichsten?
Ich: In welchen Jahren hatte die Bahn den besten und in welchen den schlechtesten Ruf?
KI: Der Ruf der Deutschen Bahn hat im Laufe der Jahre Schwankungen erlebt und hängt von verschiedenen Faktoren wie Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und Servicequalität ab.
Einige der Jahre, in denen die Deutsche Bahn einen guten Ruf hatte, waren die späten 1990er und frühen 2000er Jahre, als das Unternehmen begann, sich auf den Kundenservice zu konzentrieren und Investitionen in neue Züge und Infrastruktur zu tätigen. In dieser Zeit wurde auch das "Bahncard"-Programm eingeführt, das vielen Kunden attraktive Rabatte bot.
In den letzten Jahren hat die Deutsche Bahn jedoch auch negative Schlagzeilen gemacht, insbesondere im Hinblick auf Verspätungen und Zugausfälle. Insbesondere die Sommer der Jahre 2018 und 2019 waren von massiven Problemen im Betrieb und bei der Kundenbetreuung gekennzeichnet.
Allerdings ist es schwierig, allgemein von "dem besten oder schlechtesten Ruf" zu sprechen, da der Ruf der Deutschen Bahn von vielen verschiedenen Faktoren und individuellen Erfahrungen beeinflusst wird.
Mein Fazit: Dies ist nur eines von vielen Beispielen, die zeigen, dass eine Verstaatlichung immer eine Verschlechterung bedeutet. Mir ist keine Staatliche Unternehmung bekannt, welche nicht durch eine privatwirtschaftliche Unternehmung besser für alle Beteiligten bewältigt worden ist. Wenn ihr ein solches Beispiel kennen solltet, schreibt es doch bitte in die Kommentare. Ich würde es mir dann gerne mal genauer ansehen.
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"Ursprünglich wurde die Deutsche Bahn im Jahr 1994 als Aktiengesellschaft gegründet"??? KI hat aber ein kurzes Gedächtnis. Die Bahn bestand schon lange zuvor und hatte schon damals eine wesentlich bessere Reputation als jetzt, was ja auch kaum schwierig ist.
In Bereichen der Daseinsvorsorge ist die staatliche Führung bei weitem vorzuziehen, da hier Kriterien zu erfüllen sind, die sich wirtschaftlich nicht rechnen würden. Dazu gehört auch die Bahn wegen der erforderlichen Anbindung auch unrentabler Strecken. Krankenhäuser sind das abschreckende Beispiel für Versagen durch Privatisierung.
Hallo. Vor 1994 war die Bahn komplett in Staatlichen Händen. Da laut Aussage von KI die besten Jahre in Bezug auf Leistung und Service nicht in diesen Bereich hätte ich dies noch erwähnen müssen.
Vielleicht hatte KI zu wenig Daten um zu sehen wie die Reputation vor der Privatisierung 1994 war, da damals noch nicht so viel Kritik im Internet ausgeübt wurde, oder werden konnte. Was natürlich auch ein Grund für die bessere Reputation sein könnte, wie du sagst.
Auch heute ist nicht jeder Ort an das Bahnnetz angeschlossen, wenn es nicht rentabel ist, da es ja nicht nur um die finanzielle Abwägung geht, sondern auch der eingriff in die Natur den Aufwand rechtfertigen muss.
Zu den Krankenhäusern. Die besten Kliniken weltweit sind privat geführt. Als privat versicherter bezahle ich ca. ein Drittel des Beitrags im Vergleich zur gesetzlichen Krankenversicherung. Dafür erhalte ich immer noch wesentlich bessere Leistungen. Viele Praxen nehmen nur Privatpatienten, wegen der besseren Leistungen der Versicherungen. Selbst der kleine Rest an Wahlmöglichkeit führt zu in einer Nische der Privatpatienten aufgrund des Wettbewerbs zu besseren Angeboten der Gesundheitsversorgung. Das viele Leistungen, z.B. Heilpraktiker von Gesetzlichen Kassen nicht bezahlt werden, liegt dann eher an der Politik, die dies einschränkt. Ein Schelm wer glaubt eine Lobby könnte diese Entscheidungen beeinflussen. ;)
Der Staat ist der Handlanger großer Unternehmen, die die Unwissenheit in den Ministerien ausnutzen um Gesetze zu erlassen, sich Konkurrenz durch Neueinsteiger oder kleinerer Firmen vom Hals zu schaffen.
Ist ein Endloses Thema.
Jedoch vielen dank für Deinen Kommentar.
Ich liebe jede Form begründeter Kritik.
Als häufiger Bahnnutzer der Zeit auch schon weit vor 1994 habe ich meine eigenen Erfahrungen damit und kann versichern, daß die Bahn damals der Bahn heute weit voraus war in ihrer Leistung.
Zu den Krankenhäusern: Als Privatpatient, zu denen auch ich gehöre, sollte man sich nicht zum Maßstab nehmen. Dazu: https://steemit.com/deutsch/@isabellaklais/frueher-waren-dick-und-doof-zwei-personen
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