Lamborghini Diablo

Geschicht und Hintergründe

Der Diablo (zu deutsch: Teufel) ist ein Sportwagen von Lamborghini, er wurde von 1990 bis 2001 gebaut. Die Planung begann schon 1985 und lief unter dem Namen “Projekt P132“. Das erklärte Ziel war es, das schnellste Serienfahrzeug der Welt zu bauen. Das „Projekt P132“ musste scheller als 320 Km/h sein (zu damaliger Zeit), dabei spielte es keine rolle ob es jemals ein Besitzer es ausfahren könnte.

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(Labmborghini Diablo GT- In der Autostadt Wolfsburg)

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Die Karosserieform wurde von Marcello Gandini entworfen. Besondere Merkmale sind lange, fließende Linien mit großen Lufteinlässen in den Seiten und verkürzte vordere Kotflügel. Der CW- Wert liegt bei 0,31 was sehr niedrig ist.

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Vom Diablo wurden knapp 3000 Autos verkauft, dabei wurde er in 20 verschieden Ausführung gebaut. Es gab ihn als SE 30, GT, Roadster, SV-R, VT 6.0 u.s.w. Auch auf der Nordschleife ließ der Diablo seine Muskeln spielen. Die GT Version mit 575 PS und ein Top Speed von 330 Km/h, hat eine Rundenzeit von 8:04 min geschafft. Doch der Porsche Turbo war mit 7:56 min schneller. Auch auf dem Hockenheimring zaubert der Wagen eine Rundenzeit von 1:14,4 min hin, zum Vergleich der Porsche Turbo machte die Runde in 1:14,6 min.

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Filme:

In Hollywood kam man nicht an dem Diablo vorbei, so wurde er in vielen Filmen eingesetzt ich nenne hier nur ein paar.
Neid (1999 Lamborghini Diablo VT Roadster)
James Bond 007 – Stirb an einem anderen Tag (Lamborghini Diablo)
Thursday – Ein mörderischer Tag (1998 Lamborghini Diablo)
Der Club der Teufelinnen (1996: Lamborghini Diablo VT)
Das A-Team – Der Film (2000 Lamborghini Diablo VT 6.0 Replica)
Team America: World Police (Lamborghini Diablo Stretched Limousine)
Dumm und Dümmer (1994: Lamborghini Diablo)

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Technische Daten:

Gebaut: 1990 – 2001
Motor 5,7 bis 6 Liter
Leistung: 362kW (492 PS/Diablo) - 434kW (590 PS /Diablo GT-R)
Vmax: 345km/h (Diablo GT-R)
Leergewicht: 1395 – 1695 kg
Neupreis von 185.088 - 286.323 €

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Persönlicher Eindruck:

Dieses Auto zog mich schon als Jugendlicher in seinen Bann und so bekam meine Frau mich kaum von diesem Auto weg. Kein Wunder wären die Mädchen die „Boygroups“ an der Wand hatten, so zierten bei den Jungs immer ein Diablo die Wand.

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Das war sie wieder die Automobile Zeitreise, danke fürs lesen.

Gruß

Hornet on Tour