朗逸升级变化大，外观内饰和配置，这些地方让人看完就想买

大众汽车算是一个对于国内消费者非常了解的车企了， 自从上个世纪进入中国市场之后，大众旗下的桑塔纳，捷达等车型就深入民心了，让很多消费者都体会到了不同以往的感觉，让大家对它们非常的喜欢，而且刚刚入华的那些车型都成为了比较经典的车型。

大众朗逸是上汽大众在2008年的时候推出来的车型，新车刚刚推出之后就得到了市场上的广泛认可，主要是作为当时的国内特供车，价格方面的优势非常明显，在销量上也成就了一个传奇。在前不久第三代“德原朗”正式在国内亮相了，新车带给人们与以往不同的感觉，全新的家族式设计非常新颖，下沉式的进气口采用了大量的镀铬装饰，看起来非常的精致。

车身上笔直的腰线与尾部立体式的造型，都能够很好的体现出它的精致做工。换上了大众的MQB平台之后，朗逸似乎焕发了年轻的活力，在车身的尺寸增加了不少，轴距达到了2688mm，让它看乘坐起来非常的宽敞，车子的高度也有所降低，让它在操控上会提升一些。五幅式的轮毂造型看起来相当的给力，这样的设计*也是不少上汽大众车型在使用的。

在内饰方面的设计上，说实话其实并没有给人太多的惊喜，是原汁原味的大众家族式风格，但是在中控台下方的设计上，其实还是有些亮点配置的。档杆的后方采用了更加宽敞的设计，因为没有了机械手刹的配置，省出来了不少的空间，看起来也更加的稳重一些。中控台上的设计很有特点，副驾驶前方的一款亮黑色的装饰板，很有逼格得与中控屏连接着，看起来非常的整，空调出风口下移到了屏幕的下方，使用起来效果会更好。

虽然屏幕的尺寸不算大，但是配备了不少丰富的功能，比如蓝牙电话，导航以及车载手机互联功能，都很好的体现出了它的诚意。

在底盘悬挂部分，全新的朗逸依然采用扭力梁式非独立悬挂结构，在舒适性方面肯定不会有太好的长进，不过底盘部分的谁看起来还是比较整的，至于行驶质感到底如何还要等到全新车型上市之后才能够知道。

在动力方面，全新朗逸将会放弃原先的1.6L车型，换上全新的1.5L发动机，其他车型依然采用的是1.2T和1.4T的发动机，匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱，1.5L车型匹配的是5挡手动和6AT变速箱，油耗方面还是大众的一贯作风，非常的稳健。