采蘑菇拔出了大树-记某油田生产平台建造项目的信息化实施

in cn •  2 years ago 

近几天布伦特原油价格最高达62.23美元,仿佛2016年被26美元的低价支配的恐惧已经远去,2008年147美元的盛宴即将再现。然而海岸线上,略显空荡的建造场地提醒着我,石油——这个化石能源的霸主——终将输给未来的新秀。

飞鸟的视角

如果站在飞鸟的视角,这片海洋工程建造场地像是一个巨大的蚁穴,无数的钢板、集装箱输送进去,经过无数“工蚁”的辛勤工作,变成了巨大的钢结构、模块、平台,再由巨大的驳船输运到它们的归属地——海上油田。在永不平息的大海上,它们将扎根、生产、锈蚀,并终将退役。

然而,随着高油价狂欢的结束,上一个段落中的两个“无数”已经无法适应低油价新常态下的降本增效的需要,而想要变“无数”为“定量”,就需要一套建造管理系统去破除传统建造方式的重重积弊。

一个人去改变一千个人

人们都说“让专业的人去做专业的事”,可是一个老牌国企并不能将企业信息化的实施工作交由外部的公司,只能靠抽调内部人员来组建团队。团队很小,不足十人,公司很大,加上服务商轻松过万,也就是说,我们一个人要去改变一千个人。这一千个人,分布在公司的各个部门,涉及到生产的各个业务,也有着一千个自洽圆润的人生哲学。
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你喊它一声,它答应吗?

横亘在我们面前的第一道难题是工程材料编码。编码的意义在于为每一件工程材料起一个唯一编号,通过这个编号,我们能够得知它的材质、尺寸、加工方式,以及它从哪里来,要到哪里去。

我们的采办编码来自于集团公司,设计编码来自于某设计软件,如果两个编码衔接得当的话,采办编码会告诉我们材料从哪里来,设计编码会告诉我们材料要到哪里去。可是现实中没有“如果”,只有不会说谎的恒等关系,如果采办编码的准确率是90%,设计编码的准确率是90%,那么它们衔接之后,准确率是81%(0.9 X 0.9 = 0.81)。剩下的19%,要靠人工下苦功夫去弥补。弥补不了的话,当这个材料躺在堆场的时候,你喊它一声,看它会答应吗?

躺在舒适区

王煜全老师说“要活在未来”,而我们往往躺在过去的舒适区里,害怕未知的未来会对我们现有的惯例产生任何改变。新的事物来了,我们或是作壁上观,或是张牙舞爪,试图让它从我们的眼前消失,我们好继续回到舒适区里去。

然而石子打破了池水的平静,振动波扩散出去,池水不会再平静如夕。部门可以重新划分,岗位可以重新调整,一切力量和资源,都会调整到公司发展需要的方向上去,作为螺丝钉的个人,没有永远的舒适区,不能适应改变,就会被改变淘汰。

美国队长的真本领

有一次项目协调会上,我悄声对团队的同事说:“如果美国队长的真本领是甩锅的话,那么在座的好多人都是美国队长。“

信息化的目的是降低时间和成本,而在初始阶段,这项工作的的确确增加了相关部门的工作,老工作要做,新工作也要做,两者相较,那么便是老工作老习惯,新工作没人管。做工作不需要理由,而甩锅的理由却有千千万。

在会议和邮件的论战里,有时候我会想,如果这种局面两三年内不能改变,那么垄断的大锅饭还能吃多久,要知道,到2020年,欧洲的部分国家就要禁售燃油车了,届时,海洋石油工程领域的红海,我们的老国企,能竞争得过国际同行吗?

谁掌握了专有信息?

信息化的施工方案逐步清晰之后,材料信息和图纸信息在作业部汇集,由他们制定线上工单,并据此进行图料匹配,进而指导生产并反馈进度,而传统上并无该形式的工单,施工是按照技术部给出的施工料单组织的,材料不足、施工密集的情况多发。面对这样的改变,作业部的同事直言工单的制定增加了他们的责任,年底考核的风险过高。

而事实上,在企业中,谁掌握的专有信息越多,谁的灵活性和能动性越大。在施工阶段,作业部实时掌握材料库存、图纸版次信息,并由系统提供实时“图料匹配”,所获得的对施工进度、材料管理的把控,是过去盲目按照图纸施工所不具备的。风险虽在,但好处更多。

66号公路

刚刚进入施工管理系统的团队时,我们以为工作充其量只是引进、吸收一套软件系统而已,然而,随着系统在某平台建造项目中的应用,我们逐步发现了公司内部由来已久的种种问题与弊病,仿佛是"采蘑菇拔出了大树"。

我们不但要和软件功能与业务需求间的矛盾斗争,也要和部门划分、管理水平、施工水平的无情现状斗争,需要去苦心说服公司领导应用的现状与困难,需要去一一指导基层同事软件的功能与操作,360度无死角的围困与突围。

看前方,道阻且长,但这条变革的道路,我们会一直走下去,跑下去,就像阿甘奔跑在莽莽苍苍的 66号公路上那样。

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