台湾的交通非常方便,人也很赞!steemCreated with Sketch.

in #cn3 years ago

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2017年10月这个长假期去了台湾旅游,第一次去台湾是2013年,当时家里的小朋友才刚出生,只有我跟老婆两个人出来玩。

还记得第一次到台湾,竟然买了两大箱花王牌尿片,原因是这边的价格超级便宜,只有大陆价格的三分之一,大老远搬回去也值了。

这次自由行是夫妻俩加上岳父母以及小朋友,一行5人趁着国庆假期出来旅游。选择台湾,主要还是因为语言相通,航程不远,费用适中,比较适合拖家带口出行。

台湾在老一辈人的心中,有着完全不同的意义。由于那段历史的原因,两地分离几十年,各自为政,互不待见。包括我这一代,对于台湾的认知也非常有限。

曾经有一段时间,台湾经济远远好于大陆,更加激发了大陆人对它的好奇心。直到2011年两地才开放自由行,我们终于有幸去宝岛逛逛了。

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有了上次的自由行经验,这次的行程安排相对更加容易。因为有老人和小孩的缘故,我们尽量选择方便交通到达的景点,这样玩下来大家也不至于太过于疲劳。

去过台湾的朋友都知道,当地的交通非常方便。“捷运”铁路相当于国内的地铁和轻轨,城市间还有高铁及不同等级的铁路相连,四通八达,去哪里都很方便、快捷。

最出名的还是当地的”小黄“出租车,全台湾已经统一了出租车的油漆颜色为黄色,非常醒目。里程单价比广州稍贵,完全可以接受。

当地人已经把“小黄”作为一种生活方式,“出门招一招手,两百多块台币就没了”描述的就是这种生活方式。包含了方便和肉疼两层含义。

坐了几趟”小黄“,发现开车的司机,几乎都是年纪稍大的男性,看外表很多司机都超过了六十几岁。在大陆这边,出租车司机到了六十岁就必须要退休了。

我猜想在台湾开出租车,应该不是太赚钱的行业,以至于年轻人较少涉足。

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年纪大的老司机驾车稳重,而且人生经历丰富,台湾的司机一般都善于攀谈,所以乘坐小黄的过程都非常愉快,聊一聊当地的风土人情,也满足了游客的好奇心。

按照预先的计划,我们有一天的行程,是从台北市区前往野柳风景区,距离稍远,大约40公里路程。综合考虑后,我们打算乘坐小黄前往。

大陆的生存环境比较复杂,人与人之间不容易建立信任,处事总带有几分自以为是的精明。

因为事先做了攻略,知道如果坐小黄去偏远的景点,是不打表计费,需要跟司机商量来回程的包车费用。我们做好了跟司机讨价还价的准备。

上车后,发现还是一位老司机,知道目的地之后,二话不说,按下计费器就出发了,并且说回程可以等我们,也是打表回来,这让我们颇感意外。

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一路上聊天也很愉快,司机本人已经开车好多年,现在已差不多快退休。他说现在开车,赚多赚少已经没所谓,不想为了点额外的金钱去费神,所以直接打表计费好了。

有一个话题也讲到了年轻的一代,台湾的年轻人还是非常独立,大学毕业后,就基本上开始自力更生,没有要靠家里面养的说法。很多大学生毕业的时候,已经贷款欠下了几十万的台币了。

他们非常不理解,大陆许多家庭,需要帮后代解决工作、住房、生活费等问题,孩子养到二十几岁只是开始,真正完成独立过程还需要很多年。


说话之间,几十公里的路程已经走完大半,看到台湾最北部沿海的风景,阳光明媚,海面非常干净,海水卷起浪花在岸边拍打出白色的水泡,在蓝天白云的映衬下显得非常和谐。

这一刻人的心情变得很是舒畅,瞬间摆脱因为车辆在崎岖山路上行进带来的焦虑感,感觉一切都非常美好,人与大自然能够保持近乎完美的和谐关系,这是最好不过。

到达目的地,计程车的计价器刚过一千台币,如果加上回程才两千台币,比网上攻略便宜了最少500台币。

还是丈母娘最先看不过去,主动提出回程给司机加价500,我觉得这样安排很好,不要让老实人吃亏,多或者少了这500块,对谁都没有影响,但是可以为行程带来更多愉快的心情,何乐而不为呢。

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Have a nice day.祝一天好心情! @superhardness

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现在去台湾如果人多包车比较方便。

是的,短时间旅游,包车非常合适。

Thank you very much for sharing inspiring content.

善良的一家人。

只是良心上过得去。

唉呀~ 太可惜!! 下次要來可以先告訴我啊~ XD

呵呵,好啊,但我可不敢轻易打扰你们呢,你们的假期也只有四天,家人也需要陪伴呢。

不會的! 家人平常都住一起, 所以可以先問問看的! :)

I see the photo sitting, and there is a steemit with your account, and I have not translated your writing, I want to say have a nice day, and nice photo @superhardness

Thank for sharing
But i can't understand.