我的旧车卖了 478 欧元

in #cn6 years ago

前几天,把我的旧车卖了,成交价 478 欧元,折合人民币约 3800 元,还不够买个像样的新手机。

这台欧宝(Opel Astra)是四年前买的,是我拥有的第一台车。当时买的时候,已经行驶了 12 万公里,三手车——在我之前已经有了两个主人。花了 3300 欧元。

当时我刚刚拿到欧盟驾照,怕把车磕磕碰碰的,心疼,再说也没有多少闲钱,就买了这么台旧车。

一晃四年过去了,除了被我老婆开的时候出了三次小事故之外,我没有出现任何设想的剐蹭什么的。欧宝很争气,虽然小毛病不断,但从来没有抛锚过。后备箱很大,装上大娃的滑雪设备、二娃的婴儿车、以及一天的吃吃喝喝,都毫无压力。陪我去过德国、奥地利、匈牙利、意大利、列支敦士登、瑞士六个国家。

今年年初,欧宝没有通过年检。去车行一检查,需要花 3000 欧元的维修费。

算了,还不如再买台新的旧车。于是,就四处打听卖车的事儿。

很多私人收购旧车,修理修理,就拉到罗马尼亚廉价卖掉。然而,我问了好几个,都表示对我的欧宝不感兴趣。

没办法,最后去了一家名叫“我们买你的车”的旧车收购商。现场估价 478 欧,有零有整。

我不想再拖,就签了字。最后看了一下里程表,18 万公里。

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废铁价格。
在国内估计能多卖点。

开不回去啊

我穷得连个自行车都没有

穷得只剩一栋豪宅和一只三好兔了。

我哥也用了2000人民币买了一辆不知道能不能动的破车。
为了上车牌……
(关于车牌这事,请自行了解中国的上牌政策)

那也得有地儿停啊

中国三线城市找个免费露天停车位还是比较简单的。

大鹏,讲讲列支敦士登的故事呗

下回分解

旧的不去新的不来……

旧的去得有点贱

三个踏板,大鹏驾驶技术了得哈。国内这个品牌很少见了,好几年前就退出了国内市场。

我手里一堆过时的货:手机,电脑,磁带……

还有磁盘么?哈哈。

还真有。。。这是要收藏啊。

可以买新车了

等steem涨价吧

罗马尼亚经济真的很差吗?文中描述看着像是收废品的

不知道。大概是车商有倾销渠道吧

一个新时代的来临

步行时代

我之前有一辆车开了20多万miles,收购废车的开价$125。嫌太低价,最后卖给收废铁的,还卖了$200多

日本神车?

对的,丰田Camry

好像有时候是这样的地,干脆拆散了卖更出价格

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