有行情就宕机的火币HT还有机会吗？

火币发力DEFI，HT走势走到十字路口，是M头还是W底？

在国内，虚拟钱银买卖一直是一个非常敏感的论题，很多人甚至谈之色变、敬而远之。

在国内，从17年开端我国从未松懈对虚拟钱银的监管，但是火币另辟蹊径以火币我国的身份留在海南，让一些韭菜用户认为这是变相合法，有政府关系在，定心在火币进行买卖。

假合规真割韭菜，每次有行情就宕机，火币的镰刀现已高高举起。

火币为了以“合规”的形象显露，做了不少尽力。其中包括加入官方组织主导的区块链行业协会、联盟。经过加入官方背书的协会等组织体现出得到官方组织的认可。其二，寻求一些各种官媒采访，以正面方式显露。在2019年及今年火币更是经过公关运作拿到很多的采访时机，多次在新华网和央广网露相。但是火币仍是依然无法改动是在我国进行非法买卖的现实。

但是这只是火币做出来的营销手法，实践上海南是开展区块链而并非支撑虚拟钱银。而火币一直想要变相合规的在我国运营数字钱银买卖所实践上是一件一叶障目的工作，火币在瞒天过海。

关于虚拟钱银买卖，监管部门的情绪更是一直出现高压态势，而在近期，却拿到了发售虚拟财物资金的车牌，另一方面火币我国的袁煜明参与博鳌论坛登上央视，看似火币正在坐实国家队的称谓，距离合规又近了一步，但依据以往火币一向的风格，假合规真割韭菜的做法屡试不爽。

火币网转向国外，也并非一路坦道。2020年12月22日，网上爆出火币取得美国车牌的新闻。不过，让人隐晦的是，尽管此音讯关于火币是天大的利好，火币HT不升反降。

与此同时，网上爆出的更多的网友关于火币短期内接连出现宕机的投诉，甚至有刷屏的态势。

其时，也有仔细的网友具体查了一下这个内华达州信任车牌的信息，这个信任车牌属于传统金融结构内的车牌和证书，意味着火币能够帮别人打理财富，而非虚拟财物监管结构内的车牌，无法代表火币能够在美国展开虚拟财物买卖平台事务。因而，也足以证明，这只是一纸文件，底子没有任何的含金量，甚至能够佐证其在美国的合法性并未得到肯定。

这一方面阐明，火币网自称地获取了信任方面的合规车牌，实践或许并未覆盖其虚拟钱银买卖事务，而且，让美国人民深恶痛绝的是，火币竟然连个正式布告和合理的解说都没有，这不得不让人置疑，其在美国的合规性。

相得益彰不是一个买卖所赖以生存的长久之计，作为国内的头部买卖所，火币逐渐走向没落也不是没有原因的。