Китай - 100 лет смуты // Харбин

| Начало было раньше |

Если бы не наше обычное-русское «что-то пошло не так», то не Петербург, а Харбин был бы сейчас вторым городом России. По численности населения – 10 миллионов человек да и по богатству тоже.
Впрочем, история не терпит сослагательного наклонения.
Харбин - город китайский , построен китайцами, и нет ничего удивительного, что от русских переселенцев, его основавших , почти не осталось следов.

Часто слышатся сетования , что вот мол из 22 православных церквей , некогда бывших в Харбине, ни одной не сохранилось. (Единственный уцелевший храм используется как музей). Ну так может просто не стоило так уж сильно церковным зодчеством увлекаться. Глядишь – и по рачительнее «берегли бы немногое». Китайцы , вообще то, народ пусть и горячий, но отходчивый. Хранить злобу у них не в чести: побузили бы , да и вновь «длузба-звацка».

В общем, «Благовещенское подворье» (резиденцию РПЦ) там взорвали в 1970-м году во время Культурной Революции. Здание на тот момент уже 15 лет как пустовало – ни епископов, ни прихожан. И тот факт, что скажем в 1938-м , ни в одном городе мира кроме Харбина не отмечали 950-летие Крещения Руси – сейчас выглядит как исторический казус. Такая вот загогулина.

Не сохранилось и могил Отцов –Основателей города.
Старое русское кладбище снесено.

А Хуаншане, куда могилы переносились, иудейский участок больше русского. (ещё одна загогулина, да…)

Хотя, следует отдать должное, состояние некрополей не в пример тем кладбищам, что на Руси : всё ухожено, чистенько и даже часовня работает.

Отдельно на нём огорожены 101 могила советских солдат, освобождавших Харбин от японцев в 1945-м. Современная китайская наука считает, что Харбин освобождали таки китайцы (добавляя « в уме» , что не следовало с этим торопиться. … Да. У здешних северян немного другая версия Истории).

Ну а согласно нашей версии , Харбин (по манжурски это «Переправа»), основал на берегах Сунгари Николай Сергеевич Свиягин, приехавший сюда, что бы начать строительство Китайской Восточной Железной Дороги. Свиягин был автор проекта КВЖД, выбирал трассу, планировал всё строительство. По сути от тут был правой рукой Витте. И нет ничего удивительного, что даже части Русской Армии официально назывались «Войска Заамурского пограничного округа Отдельного корпуса пограничной стражи Министерства финансов». Да-да! Конно-кавалерийская бухгалтерия! Только так! Потому и построил тысячемильную дорогу через пустыню всего за три года, не взирая на условия войны и эпидемий, а не как нынешнее этот вот всё…

Свиягин потом ещё много чего где построил. Но после Революции пришлось эмигрировать из России, сперва в Хорватию, а оттуда уже вернулся в Харбин, где и умер. В Петербурге на Каменном острове сохранились особняки, построенные Свиягиным. Но я подробно не изучал этот вопрос. Может из местных петербуржцев кто знает.

Напоследок, немного фото современного Харбина

Собственно Переправа, как таковая

Воказл Этой Самой Дороги

Эта же улица днём

Старая гостиница

Гостиница "Краун Плаза"

Харбинский Политех

Харбинский Оперный Театр

Он же с высоты птичьего полёта

Хрущёбы ждут "реновации"

Университет

Музей

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Продолжение следует
ОГЛАВЛЕНИЕ СЕРИИ