Este soy yo, con mi Harley Davidson Sportster 883 XL del 2007.

Saludos a todos, hoy os quería contar mi experiencia en moto y mas particularmente en la Harley de mis sueños. He tenido varias motos antes, todas de segundamano y siempre tenia que estar con las herramientas cerca. Desde una Derby (marca española de motos de pequeña cilindrada), hasta dos Ducatis, que me tenían enamorado. Pero eso si, siempre con las herramientas a mano, eran tan delicadas como fabulosas. O dicho de otro modo, mientras iban bien, eran una maravilla. Luego me case y todo fueron gastos hasta que con los años me propuse de dejar de cumplir años para pasar a cumplir sueños. Suena muy bonito, pero cuando ya te encuentras a mitad de tu vida te replanteas las cosas que has hecho y las que as dejado de hacer.

Aquí ya le puse las alforjas, para hacer viajes y guardar los trajes de agua.

Y así surgió la idea de comprarme una buena moto. Una que no me diera problemas y pudiera utilizarla para todo ya que me quede sin coche. No podía mantener dos vehículos. Me compre la moto mas por empeño, que por posibilidades. Pero aun así me la compre y fue una de las cosas mejores que he hecho en mi vida.

Aquí ya estaba un poco mas cambiada. Lo bueno que tienen estas motos es que como no se rompen y duran tanto, te puedes permitir el lujo de modificarlas y ponerlas a tu gusto.

Como podéis ver, poco a poco la he ido modificando para que sea mas cómoda y practica para largos viajes con mi mujer. En los que hemos conocido a gente maravillosa.

Claro es que además de ir yo, va mi maravillosa mujer, de la que estoy muy enamorado y eso que han pasado varios años desde que la conocí.
Se puede observar que le puse otro disco de freno delantero, ya que con uno frena muy poco. Con eso quiero decir que los cambios no buscan la buena estética, si no que la comodidad y seguridad. Claro, también tengo que decir que entiendo de mecánica y que esta moto es muy sencilla de tocar y al hacerlo yo, me sale todo mas barato.

Aquí estoy en la playa de la desembocadura del río Ebro. Esta entre Cataluña y Valencia, mas menos, de España. Ya tenia montada la pantalla, tan poco atractiva, pero muy practica. Te quita el viento del cuerpo y de las manos, tanto que si llueve, apenas te mojas. Mas tarde le monte los faros auxiliares tan típicos de la marca que van de maravilla. Ganas el doble de luz además de que al coger las curvas, siempre te queda un faro mas alto que el principal y eso hace que tengas un campo mas grande de visión, que se agradece mucho cuando conduces de noche. Si os ha gustado el tema, comentadmelo y asi podre hacer otro "post" explicando mas cosas de este mundo tan interesante.
*** Gracias por leerme. ***

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