Gibraltar en el siglo XVIII
Seguimos con las visitas a la colonia británica. Después del primer post a la zona comercial y del segundo post visitando las zonas verdes, vamos a ver las fortificaciones de los asedios del siglo XVIII.
Desde que a principio del siglo XVIII Gibraltar fuera ocupada y después con el tratado de Utrecht sea reconocida británica estuvo sometida a grandes asedios por parte de España y Francia con la intención de recuperar la ciudad sin llegar a conseguirlo.
El ejército británico bien defendido por fortificaciones españolas y luego por nuevas defensas construidas a gran velocidad. En cinco semanas, dieciocho hombres construyeron un túnel de veinticinco metros de largo por dos y medio de ancho con pico, palas y con ayuda de pólvora. "La Galería Windsor"
El polvo causado por las voladuras hicieron que se abrieran escotillas de ventilación donde situaron cañones para la defensa.
Primero llegamos a la Torre Calahorra o de Homenaje. Construida originariamente hace casi 800 años por los meriníes, lleva tantos siglos de remodelaciones como de batallas.
Los cráteres que se ven son impactos de proyectiles.
En el interior hay un horno, un aljibe de agua profundo, sala de armas y otras estancias.
La batería "Queen Charlottes de 1727".
Entramos en la galería "Windsor" que defiende la frontera Norte.
La artillería, al estar en posiciones elevadas tenía la ventaja de tener más alcance de fuego, pero el inconveniente de no poder disparar al enemigo si estaba a poca distancia.
El teniente Koelher diseñó una cureña donde el cañón podía disparar con una trayectoria descendente a un ángulo pronunciado.
El invento también producía que a cada disparo elevaba la boca eliminando el peligroso retroceso.
Esta característica es el concepto de todas las armas de artillería modernas.
Defendiendo el puerto estaban los baluartes que hicieron frente a las baterías flotantes españolas.
El "baluarte del Rey" era la principal defensa.
Se ha ganado terreno al mar y ahora está en medio de la ciudad.
Una mañana, las baterías flotantes españolas abrieron fuego y las defensas de la ciudad respondieron.
Las baterías estaban construidas en Algeciras y tenían hasta 700 hombres a bordo.
Los cañones británicos usaban balas rojas. Eran proyectiles de acero macizo que se calentaban en hornos para provocar incendios en los navíos de madera.
Una de las baterías flotantes se incendió y explotó haciendo que se incendiaran las demás.
Explotaron dos más.
Los defensores salieron con lanchas a auxiliar salvando a 500 hombres.
Después de la batalla la ciudad quedó arrasada.
Me acompañáis en la próxima visita?
Hasta luego steemians!
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Impresionante trabajo documentado, me ha encantado Curro
buen post, tienes un nuevo seguidor, espero tu pronta visita por mi pagina, saludos y exitos!
Gracias!!!