132 años del primer carro a gasolina

Karl  Benz inscribió en la Oficina Alemana de Patentes Imperial de Berlín la  primera patente de un vehículo a gasolina, pero nadie lo quiso comprar

El 29 de enero de 1886 nació el primer automóvil del mundo de este tipo. Según el Programa de Memoria del Mundo de la Unesco, este documento, el Nº 37435, es "testimonio del espíritu  innovador, poder creativo y visión empresarial de Karl Benz". Un año antes, este ingeniero (1844-1929) ya había  desarrollado el primer auto, llamado "Motorwagen". Para ello instaló un  motor monocilíndrico de cuatro tiempos (954 cc de desplazamiento,  funcionando a 400 revoluciones por minuto con 0,55kW / 0,75 HP de  salida) de forma horizontal en un chasis especialmente diseñado. Su velocidad máxima era de 16 km/h, siendo el primer vehículo de tres ruedas totalmente autónomo impulsado por un motor de combustión interna.

Pero no fue hasta el 3 de julio de 1886 cuando hizo  su primera aparición pública en la ciudad de Mannheim para más tarde  demostrar su idoneidad en el viaje de larga distancia desde esa ciudad  hasta Pforzheim (88 kilómetros). Este recorrido no fue realizado por él,  sino que por su esposa, Bertha. Tal confianza tenía ella en el invento  de su marido que lo hizo acompañada de sus dos hijos, Eugen (14 años) y Richard (15) para demostrar que el vehículo era adecuado para usarlo diariamente. Esta actividad de marketing, que estaba a punto de  hundirse en el olvido, probablemente es la más importante de todos los  tiempos. Así lo consigna el sitio web de "Bertha Benz Memorial Route",  un camino turístico inaugurado en 2008 en Baden-Wurtemberg, Alemania, y  miembro de la Ruta Europea del Patrimonio Industrial (ERIH).  

Mercedes-Benz en la industria automotriz El gigante automotriz alemán nació por la fusión entre las compañías rivales Benz & Cie y Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) que comenzaron a cooperar entre sí en los años 20 para enfrentar la crisis económica causada por la Primera Guerra Mundial. Gottlieb Daimler (1834-1900), el creador del motor  de combustión interna conocido como "reloj de pie", fundó DMG junto al  diplomático austriaco Emil Jellinek. En marzo de 1901 fue presentado el primer  "Mercedes" causando furor en la "Semana de Niza". 

Era un vehículo ligero  y potente con centro de gravedad bajo, que se diferenciaba de  cualquier otro construido hasta ese momento, construido por Wilhelm  Maybach (cofundador de DMG) y Jellinek. Se dice que el nombre Mercedes proviene del nombre  de la hija de Jellinek, quien en ese entonces tenía 10 años. El símbolo  de la marca, una estrella de tres puntas, refleja la motorización  universal "por tierra, mar y aire". 

Fuente: EL MERCURIO