China Automobile Sales News NO.3Chang An Motor Sales in September 2018

Hey all Steemitians, how are you today! Welcome to my blog. I am a lover of automotive. I came from wonderful lovely China. Nowadays, China is the second big amount of economics, which is also the world number 1 of the selling Automotives to other countries too, and also Automotives Retails at China Market. I would like to share among all the Automotive Sales & Stastics, and also the news of automotives. If you also like automotives, you can follow me. Thank you

This is the only company in China with a military industrial background. In September 2018, the sales volume of Changan brand cars was 121,333, and the sales volume of passenger cars was 80,188. Please see the following picture for details.

长安是中国唯一一家具有军工背景的企业，实力非常强大，旗下更是拥有长安福特、长安马自达、长安铃木等合资品牌。这个从清朝洋务运动就开始由李鸿章建立的企业，一直没有让我们失望（当然这是对自主品牌来说，对合资品牌另有隐情），长安自主品牌曾多年蝉联国内自主品牌的冠军，SUV、轿车、MPV早已实现覆盖，产品线非常丰富。但是自从掌权者徐留平调任一汽集团之后，长安似乎遇到了问题，频频爆出质量问题，销量连连下滑。

2018年9月份，悦翔系列只有悦翔2390辆，V3\V5可能是销量太低，没有公布数据。逸动系列的当家逸动也只有8510辆，那个曾经和吉利的帝豪一起勇闯的杀入合资品牌的小伙早已掉队，就算加上两厢的XT、DT的销量也与吉利帝豪相差甚远。睿骋CC刚出来的火爆早已不在，如今只能维持在1000辆，睿骋这个中型车更是只有26辆，实在是惨不忍睹！

SUV家族总共销量破4万，这算是一个不小的安慰。CS55和CS75扛起了重任，让人惊喜的是改款后的CS75终于重返正途，杀入月过万行列，对这位老大哥来说实属不易。CS35在小型SUV领域取得8784的成绩还是很不错的，入门级的CS159月份1983辆还算可以。中大型SUV的CS95只有680辆，对于一个售价超过20万人民币的车，在国内还是没有人买账，即便是上了四驱+七座都不足以吸引国人购买，不知道这个天花板啥时候能破。

长安商用方面只有欧诺能达到7111辆，CX709月份3772辆，其他都在垂死挣扎，长安凌轩这个欲与宝骏730争天下的MPV只有可怜的168辆，估计宝骏730会不屑的说，你连对手都算不上吧，毫无威胁。

9月份，长安系自主品牌汽车9月销量达到121,333辆，环比增长36.2%。其中乘用车销量达到80,188辆，环比增长49.5%。看似环比大涨的数据，其实是上月的基数太低，加油吧，长安！

 

 

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