113년간 바다속에서 잠들었던 돈스코이호는 과연 보물선일까? 사기극일까?

1905년 러시아의 함대 드미트리 돈스코이호가 150조원 가치의 금화를 싣고 일본군을 피해 도주하다가
울릉도의 앞 바다 저동에서 침몰 했다

우리나라에서는
1981년에 도진실업에서 최초로 드미트리호 인양을 시도했다
1998년 동아건설에서 70억을 투자해 인양작업을 했으나 2001년에 파산했다
2015년에 신일광채 그룹으로 거듭나서 인양을 재개했다ㆍ
동아건설의 임원진들이 대부분이라하니 이들의 보물선에 대한 집념이
매우 컷던것으로 보인다ㆍ

동주전자에 금화를 가득 넣어서 현지인에게 주었다는 설은 주전자와 증언으로
울릉도의 박물관에 전시되었다고 한다
21세기에 보물선 이야기는
흥미롭기 그지없다

7월11일 모 신문에 위와같은 전면 광고가 났고
나는 흥미를 가지고 자료 조사를 해보았다
이광고를 보고 검찰은 내사에 들어갔다는 기사도 났다ㆍ
보물을 찾으면 50%는 사회환원에 기부하겠다는 신일측의 보도도 있었다

7월 11일ㆍ신일그룹은 울릉도 현장에서 탐사인양을 위한 GT 3000톤급 규모의 해상 크레인바지선과 2400마력 터그보트 2대, 조디악 1대, 캐나다 Nuytco사의 유인잠수정 Deep Worker 2000호 2대를 선보였고 돈스코이호 탐사 최종 시뮬레이션에는 영국과 캐나다의 잠수정 요원과 기술진이 배치돼 현장 작업조건과 해상상태, 수심, 잠수정의 운용상태를 최종점검하는 해상 시뮬레이션을 마쳤다.

150조 보물선 돈스코이호 탐사인양을 총괄하고 있는 JD 엔지니어링 이우열 부사장은 이번 탐사작업에는 국내외의 해저탐사 최고 전문가들이 총출동해 탐사인양을 진행하고 있는데,
대한민국의은 탐사자문단과 함께 영국 해양탐사 전문가 알랜(Allan), 캐나다 Nyutco사의 유인잠수정팀이 참가하여 국내외 최고 수준의 드림팀이 구성되어 탐사를 진행중에 있다고
발표했다
캐나다 Nyutco사는 전 세계에 걸쳐 40년이 넘는 해저탐사 역량을 갖고 있는 세계적인 회사로서 NASA 와 공동으로 해양의 우주발사체를 회수하고 해양탐사연구를 진행하는 등 세계 각국의 해저탐사 성공경험이 풍부한 회사다. 이번 울릉도 현장의 유인잠수정 딥워커(Deep Worker)팀은 직접 해저탐사를 수행하며 돈스코이호 현장의 사진과 영상을 촬영하고 돈스코이호의 샘플링을 진행하는 캐나다 파일럿인 제프리(Jeffery L. Heaton), 데이비드(David S. Porter), 더글라스(Douglas J. Bishop), 제프리(Jeffery G. Rozon) 등 4명이 유인잠수정 2대를 교대로 운용하며 해저에서 1일 12시간 수중탐사를 진행한다고 전했다

이제 113년만에 베일을 벗게 될 돈스코이호의 탐사가 시작되었다
울릉도에서는
27일부터 삼일간 대대적인 전야제 행사가 개최되며 세계의 이목을 집중시키고 있다

7월 30일에는 결과가 나올것이다
전야제 행사에 울륭도로 가보고 싶다는 생각이 일었다ㆍ 또한
영화제작 발표회를 마치고 배우 캐스팅중ㆍ300억 블록버스터급 영화로 김호준 감독의 영화이며 2019년 12월에 개봉예정이다ㆍ
보물선 탐사니 돈이니 이런것에 관임없던 내가 이토록 디테일하게 조사하는 것은
호기심 때문이다ㆍ

신일그룹은 암호화폐 거래소 뿐 아니라
다양한 사업을 펼치는
한국사업인의 전형적인 모습을 보였다

신일골드코인은 전세계 실물경제에서 화페로 교체하며 결제가능한 글로벌 암호화폐가 목적이다

돈을 향한 인간의 의지는 참으로 대단하다는 생각과 함께 이 모든 일들의 오래된 역사가 어떻게 펼쳐질지를 지켜볼 일이다

참과 거짓ㆍ옳고 그름ㆍ허구와 팩트의 혼란이 정점인듯한 이 시대의 한 사람으로서
이 모든 일들을 제대로 보아야 한다는 생각으로 긴 시간 투자해 보았다

113년간 바다속에서 잠들었던 돈스코이호는 과연 보물선일까? 사기극일까?