[자동차 엔지니어의 하루] 자외선 경화 도료 도장 (UV Coating) (171117)

in #kr9 years ago (edited)

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2017년 11월 17일

자동차 내외장재 도장의 경우 대부분 2액형 (경화제 사용) 우레탄 도료를 사용하는데 도장과 동시에 건조로에서 열매체를 통해서 일정 시간 동안 열을 가하여서 경화건조를 시키는 방식을 택하고 있습니다.

저희 회사는 건조로 길이가 180m에 1cycle에 70분이나 소요되는 것은 전문적으로 고광택 도장(high glossy spray)을 하기 때문에 설비시에 건조로를 타 일반회사보다도 더 길게 만든 것입니다. 그리고 2차로 도장 검사 후에 또 한번 더 챔버 (chamber)에서 경화건조를 하지요.

이러한 고광택 도장의 경우 고온의 열을 급격히 가하지 못하고 저온에서 일반 도장보다 더 오래 경화건조 해야 되기 때문입니다.

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그런데 자외선 등을 통과(사진)하면 바로 경화 건조되는 도료 (UV=ultraviolet)가 있습니다.

일반 도장에 비해 경화 건조가 등을 통과하면 되니까 건조시간 단축 및 표면이 강하여 흠집(scratch)이 잘 나지 않고, 습기에 강한 장점이 있습니다. 그래서 요즘은 자동차에서도 일부 이 도장을 늘여가고 있는 추세입니다.

저희 회사는 자외선 경화 도료도 작업할 수 있게 장비 설비가 갖추어져 있고, 또 실제 라인도 가동하고 있습니다.

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관심 가져 주셔서 감사드립니다^^
저 또한 님에게 관심가지도록 하겠습니다.

기술적인 부분은 쉬이 알기 어려운데 자세한 설명 감사합니다 좋은 하루 되세요!!!

쉐보레에 대한 정보 잘 보았습니다.
저도 세계 여러 나라의 자동차 부품을 도장하고있습니다.
그래서 드리고 싶은 말은 CKD(어셈블리로 부분 부품 수출), 즉 자동차 라인은 가도 부분 부품과 판매는 변동 없을 거라는 것입니다.

사진으로 보니까 현장감이 드네요 ㅎㅎ
자동차에 대해서 아는게 거의 없어서 그런데
자동차 내외장재 도장이 무엇을 말하는 건가요? ㅎㅎ

네^^
외장재는 주로 SUV 차량인데 ,플라스틱 사출을 하여 앞뒤 문짝 밑에 프론트와 리어가 있고 그 밑에 앞뒤로 차량끝 까지 붙는 장식이 실사이드, 흙받이 등이 있고,
실내는 AVN으로 오디오, 비디오,네비게이션,에어컨 등 장식을 색상별로 칠하는 것 입니다.
님이 차에 타셔서 보이는 모든 데코레이션이라고 보시면 됩니다

관심 주셔서 감사 합니다..

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