kommt es auf das Nutzungsprofil an.

Das spielt gar keine Rolle, weil was in all den tollen Berechnungen fehlt ist die Entsorgung von den sacke schweren Akkuklötzen. Dafür gibt es bis heute noch keine gescheite Lösung, was man mit den Dingern macht. Genau wie für den Windrad Schrott.

Angeblich werden die Akkus zu 80% recycelt, aber wenn das, wie vorgesehen, ein Massenprodukt werden soll, dann halte ich das für ein Gerücht, weil Megaaufwendig. Vermutlich werden die dann so recycelt, wie der PC Müll und Notebook/Handy Akkus. Alles in Container und ab nach Afrika.

Ob du viel oder wenig fährst macht gar nicht viel Unterschied. Für den Käufer ein Desaster, alleine schon wegen dem Wertverlust.

Selbst für einen Smart kostet so ein Akku 6500 Euronen. Bei großen Kisten bis zu 25.000 Tacken. Tesla z.B. gibt zwar eine Garantie, je nach Modell zwischen 100.000 - 150.000 km. Lustig. Erzähl das mal einem Vertreter oder einem Taxifahrer. Und selbst wenn du das Fzg 0 km bewegst kannst du den Akku nach 8-10 Jahren trotzdem in die Tonne hauen.

Von der nicht vorhandenen Infrastruktur, die dann alle zu betanken wollen wir gar nicht reden. :D

Das ist alles nicht zu Ende gedachter Müll von Kinderbuch Autoren und Schulabbrecher*innen.