Шуфрич не тікав з місця злочину, бо знав, що його виправдають. Огляд останніх подій
Шуфрича-молодшого цього тижня можна вітати. Він «засвітився», про нього пишуть ЗМІ, його вчинок обговорюють провідні телеканали. Без сумніву, молодий чоловік може претендувати на звання «медіа-герой тижня» або «лицар без страху і докору». Що ж такого героїчного зробив нащадок скандального татуся? Він НЕ ВТІК з місця злочину – у цьому секрет його звитяги і популярності.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2019540521603194&id=1525179317705986
Шуфрич-молодший не «бикував» після того, як збив людину на пішохідному переході (чоловік досі в реанімації), не намагався влаштувати авторалі центром Києва з поліцією, не падав непритомним і його не забрала «швидка». До речі, мав нагоду трішки постріляти по перехожих – все-таки вдома 156 одиниць вогнепальної зброї без діла лежать, але якимось чудом юний Нестор жодного разу не пальнув. Ось у цьому його громадянський подвиг, саме за це йому ледь не співають дифірамби наші ЗМІ. Серед прихильників «унікально чесного мажора» засвітився і нардеп Антон Геращенко, який завжди відрізнявся надприродними здібностями і прозорливістю. Не вдарив обличчям у багнюку радник міністра внутрішніх справ і цього разу, навіть рішення суду передбачив. Ванга з Нострадамусом нервово курять…
https://www.facebook.com/anton.gerashchenko.7/posts/1472665672820275
Зверніть увагу – син багатія катався по Києву на «Bentley», покалічив людину і не втік з місця пригоди, і така поведінка викликає подив у ЗМІ, навіть захоплення! Ось дрібний штрих із нашого життя, який показує, до якого тваринного стану докотилося наше суспільство – людяна поведінка представника правлячого класу викликає подив, сприймається як виняток – «ти бач, вони теж іноді по-людськи поводяться, а ми вже звикли, що мажори демонстративно нас за людей не вважають!». Ну і як тоді назвати тих, хто поведінку багатіїв та різної «золотої молоді» сприймає як норму, як щось абсолютно природне?
Насправді апологетам виняткових моральних якостей Шуфрича-молодшого варто сховати фанфари. Швидше за все, хлопець після скоєння злочину був таким спокійним, бо знав – йому нічого не буде, його не покарають і він зможе і надалі давити холопів. Таких випадків уже було чимало, хтось з експертів недавно навіть саркастично зауважив, що час уже законодавчо закріпити право можновладців вбивати людей на дорогах. У нас же жоден мажор за останні роки не був покараний за злочини на дорогах! Яскрава епопея із пасинком Фірташа Сергієм Калиновським тому приклад: убивця двох людей типу втік з України уже багато років тому, але наприкінці 15 року його у Києві затримала поліція, яка просто не знала, мабуть, що мажора не можна чіпати. І чим усе завершилося, де Калиновський? Сидить?
Прикладів, як мажори вбивають людей на дорогах, а потім суди і поліція знаходять способи «відмазати» їх і виправдати – море, а прикладів посадки бодай одного мажора чи можновладця за зухвале вбивство на автошляхах щось не пригадується.
Шуфричу-молодшому вручили підозру в скоєнні злочину за статтею, яка передбачає від 3 до 6 років позбавлення волі. Тепер цікаво, як Нестора будуть виправдовувати? Доводитимуть, що правила порушив пішохід? Знайдуть свідків, які підтвердять, що Шуфрич їхав 5 км/год., а постраждалий швидко скочив під машину там, де водій в принципі не міг бачити «зебру»? Можливо, експерти доведуть, що в момент наїзду на пішохода у «Bentley» відмовили гальма? Одним словом, компетентні органи вигадають щось цікаве чи в суді якусь юридичну новацію використають. Як казав покійний Чечетов: «Оцініть красу гри!».
Як зауважив Антон Геращенко, найжорстокішим покаранням для Шуфрича-молодшого може бути те саме умовне покарання, про яке він писав на Фейсбуці.
3001-ше останнє китайське попередження малахольним українцям, що не треба їздити до Росії
Історія із 19-річним сином військового капелана Павлом Грибом ще раз має закарбувати у мізках всіх українців, що в Росію їздити небезпечно.
Не має меж цинізму і жорстокості російських спецслужб. І наші ЗМІ дуже правильно розкручують тему із викраденням хлопця. Якщо ви любитель Росії і вам здається, що Україну захопили бандерівці, це ще не є запорукою того, що ви не цікавите ГРУ чи ФСБ, що в надрах російських спецслужб проти вас не готують диверсію. Покійний Немцов казав, що в Києві російська розвідка почувається краще, ніж у Москві. Тому не треба дивуватися, що росіяни Павла Гриба викрадали з території Білорусії – якщо вони сильно захочуть, то громадянина України не те що з Білорусі зможуть вивезти на Лубянку, а хоч з Липської, хоч із Шовковичної; і там, на Лубянці, таки доведеться зізнатися в терористичній діяльності проти Путіна. Отож, на тлі слабкості нашої розвідки і СБУ, ми можемо наразитися на загрозу, навіть перебуваючи на території України. Про це вже писала InfA.
Тому верхом дурості і легковажності є поїздки до Московії в такий час. І тут не може бути виправданням балаканина про матеріальну скруту, мовляв, працювати ніде, гроші треба заробляти… Вам де краще – в Україні без роботи чи в російському СІЗО із перспективою 20-річного «працевлаштування» на пошиві рукавиць? Ще більш ідіотичним є варіант поїздок з освітянською метою для набуття «корисного досвіду». На жаль, українська громада пізно звернула увагу на поїздки до Мордору наших школярів. Наше суспільство не має рецепту захисту дітей, яких ворожа агентура може виманити до Росії, ще менше можливості впливати на дорослих, тому нам залишається тільки гадати, де і як Росія завдасть чергового удару по Україні зсередини.
Газ по 16. Добре, що не по 20. Поки що…
Дорожчає газ на заправках. Різко так, раз – і вже 17! Буквально вчора було 11, а позавчора взагалі страшно сказати – по 8 гривень за літр. Після карколомних стрибків ціни на бензин зі скрапленим газом можна було жити. Пригадую, кілька років тому люди на повному серйозі сперечалися, чи буде хтось їздити по Києву, якщо бензин більше 20 гривень за літр коштуватиме. Зараз їздять за 25 – дорого, але їздять. Золотий бензин потім виливається у ціну товарів.
Але знайшлися розумники, які переобладнали свої машини на газ, і кількість таких хитрунів у нашій країні невпинно зростала. А як кажуть, «ніколи не думай, що ти найхитріший єврей в Одесі». Знайшлися ще хитріші, які нагадали, що в нашій країні все хороше завжди швидко закінчується, і з лафою по 11 гривень за літр пора закінчувати теж, тим паче на цьому можна добре заробити. Експерти зараз називають такі причини здорожчання: сильно побільшало споживачів скрапленого газу в країні; у Росії на ремонт стали заводи, а Україна мало скрапленого газу виробляє, тому, мовляв, ринкова ціна зростає; Україна вмонтована у світовий ринок, тому нічого дивного у зростанні ціни на газ на автозаправках немає, вона наближається до європейської. Хто його знає, може і є рація у версії, що СБУ зачистило ринок для фірм Медведчука, вони захопили ринок, монополізували його і зараз невиправдано завищують ціну, а гроші, зароблені на монополії, підуть на якісь політпроекти.
Може, так воно і є насправді. Тим паче що СБУ ще з минулого року мала якісь претензії до трейдерів скрапленого газу, і в червні активно боролася зі злочинними схемами, які нібито ці трейдери реалізовували, навіть у фінансуванні тероризму імпортерів звинувачували. Але не в Медведчукові справа. Якби не він, то на його місці був би хтось інший.
Історія з автомобільним газом то лише прояв головної тенденції розвитку української економіки – монополізації. У нас всі галузі розвиваються за одним сценарієм: там, де ще лишилося конкурентне середовище, де кілька гравців борються за покупця, обов’язково з’явиться сила, що монополізує ринок, зробить так, щоб основні доходи збирав хтось один, і потім цей гравець – монополіст буде диктувати свої умови покупцям в цінах, у якості, у всьому. Участь у бізнесі малих та середніх гравців може бути заборонена навіть на законодавчому рівні.
Так у нас в усьому – від міського ринку сільгосппродукції до ринку того ж газу. На міському ринку селяни не можуть продавати харчі, вирощені на власному городі, доводиться торгувати незаконно, за межами ринку, але й там, «на асфальті», вони торгують за ціною, яку диктує монополіст-перекупник, і на нещасному ринку 10-тисячного містечка у монополіста є важелі примусити селянина торгувати за ціною монополіста. А на ринку газу у нас є монополіст, інтереси якого легалізує НКРЕКП із Вовком. Ось була територія ринку скрапленого газу для автівок, де конкуренція дозволяла тримати відносно довго привабливу ціну для споживачів, а зараз хороші часи для власників автомобілів із двигуном на газі закінчилися. І ніхто не знає, до якої позначки вони підвищуватимуть ціну на газ? Це залежить не від попиту і не від ринку, а від того, скільки їм треба заробити на майбутні політпроекти чи на що там вони будуть заробляти.
Підготував Ян Борецький для видання InfA