Ekostroje klekli

Ano, fantastické levné a ekologické stroje jsou odstavené. Elektroskútr je mimo provoz od minulého týdne. Asi 500m od domova mi všechno zhaslo. Při tom se linul typický zápach okolo baterie. Včera jsem baterii odeslal poštou do servisu a čekám na verdikt.
Schodou okolností od včera je odstaven i plynový bus. Je potřeba provést pravidelnou kontrolu na TK. Samozřejmě emise jsou jaksi úplně mimo normu. Poslední kontrola trvala také týden. Každopádně bych něchtěl být v kůži techniků a mechaniků, kteří se s tím musí zabývat.
Do práce teď tedy jezdím na 40 let staré Babettě. Jízdní vlastnosti téměř shodné se skútrem, krom tedy hluku. A jiný bus jsem nafasoval také. Bylo by ho možné zařadit do kategorie Retro. Přirovnal bych to jako když přesednete z Fabie 1.2HTP do Mercedesu 190. Jediný podstatný rozdíl je v uspořádání rychlostních stupňů. Zatímco klasické háčko asi znáte z osobních vozů. Tady u tohoto stroje je na původním místě jen jednička a pětka. Ostatní kvalty jsou úplně jinde. Například, tam kde máte dvojku, tady je zpátečka. Dvojka je na pozici čtyřky. Přejít na tento systém řazení problém nemám, horší je potom se zase vrátit na původní systém klasického háčka.
Koneckonců i autoškolu jsem jezdil s tímto řazením a každý kdo se prvně s tímto rozjel, tak místo dvojky tam počítal zuby na zpátečce. A to i já.

Ježdění zdar a nenechte se překvapit náledím. Dnes jsem již odzkoušel systémy ABS i ASR. Oba fungují, ale na drifty to pořád není.