AERON

wawanmokupo (25)in #blockchain • 9 years ago

Dengan teknologi modern yang berkembang setiap hari, kita sering menerima banyak hal. Kita sering lupa betapa nyamannya perjalanan saat ini. Penerbangan memainkan peran lebih besar dalam hidup kita daripada yang bisa dibayangkan. Pikirkan tentang hal ini: hampir 63 juta pekerjaan disediakan melalui perjalanan udara, menjadikan penerbangan merupakan komponen kunci dalam bisnis global. Selain faktor ekonomi, saat ini lebih dari sebelumnya orang bersedia menginvestasikan tabungan mereka untuk bepergian dibandingkan belanja uang atau pergi keluar secara lokal. Orang muda dalam perjalanan mereka yang berusia 20 dan 30 tahun sebagai investasi terbaik uang mereka, sebagai imbalan atas pengalaman budaya. Menurut Perserikatan Bangsa-Bangsa, kaum muda menghasilkan $ 180 miliar per tahun untuk pendapatan pariwisata. Yang mengejutkan adalah bahwa hari ini lebih dari sebelumnya orang rela melakukan perjalanan meski ada ketidakpastian ekonomi. Alasannya, wisatawan ingin melihat dan mengeksplorasi budaya berbeda sebanyak mungkin, sesuatu yang tidak dapat mereka lakukan dari kenyamanan rumah mereka sendiri. Pariwisata dengan cepat menjadi industri terbesar di dunia dan transportasi udara memainkan peran vital dalam mendukung sektor ini. Analisis konservatif menunjukkan bahwa penerbangan mendukung $ 892,4 miliar dalam aktivitas ekonomi dalam industri pariwisata.

Armada dunia berlipat ganda dalam 20 tahun ke depan
3,57 miliar penumpang
3.57 miliar penumpang dibawa oleh perusahaan penerbangan pada 2017
99,1 juta pekerjaan
Pada tahun 2037, diharapkan penerbangan akan mendukung 99,1 juta pekerjaan di seluruh dunia.
Rata-rata hunian pesawat terbang 80% lebih tinggi daripada moda transportasi lainnya

104.000 penerbangan
Setiap hari, 104.000 penerbangan lepas landas dan 9,8 juta penumpang bepergian
Lebih dari 5.500 penerbangan yang menggunakan bahan bakar alternatif berkelanjutan diperkirakan akan selesai pada akhir 2018
Timur Tengah diperkirakan merupakan daerah dengan pertumbuhan tercepat untuk lalu lintas udara dalam 20 tahun ke depan, diikuti oleh Afrika, Asia-Pasifik dan Amerika Latin.
Masa Depan Penerbangan
Lebih jauh lagi, penerbangan telah berkembang lebih jauh dari yang kita duga. Perjalanan ruang pribadi sudah menjadi kenyataan hari ini. Pada tahun 2001, Dennis Tito mengalami perjalanan ke luar angkasa, dan mengingat kembali sepuluh tahun kemudian, inilah hari terindah dalam hidupnya. Dengan terus berkembangnya perjalanan ruang teknologi akan semakin mudah diakses. Richard Branson meluncurkan Virgin Galactic pada tahun 2004. Perusahaan ini menawarkan penerbangan angkasa suborbital kepada wisatawan, serta peluncuran suborbital untuk misi sains. Terobosan lain dalam teknologi ruang angkasa dikembangkan oleh Elon Musk. SpaceX, yang didirikan pada tahun 2002, menjadi penyedia pertama yang bisa meluncurkan dan memulihkan pesawat ruang angkasa dari orbit. Kita hanya bisa berharap bahwa pariwisata ruang angkasa akan menjadi daya tarik paling dicari berikutnya dalam waktu singkat. Menurut Wired, mobil terbang Uber bisa tiba di Dubai dan Texas pada tahun 2020. Lebih penting lagi, Uber telah menandatangani kesepakatan dengan lima perusahaan yang sedang mengembangkan pesawat lepas landas dan pendaratan listrik vertikal: Aurora Flight Sciences yang didukung Pentagon, pembuat pesawat listrik Pipistrel, Bell Helicopter , Embraer, dan pembuat pesawat kecil Mooney

Masalah
Terlepas dari kenyataan bahwa kami sejauh ini dalam mengeksplorasi ruang, masih ada masalah yang harus ditangani dalam perjalanan udara. Dengan lebih dari 100.000 penerbangan yang dibuat setiap hari, melayani lebih dari 2 juta orang, keamanan tetap menjadi perhatian utama.

Kecelakaan yang berhubungan dengan angkutan udara rata-rata sekitar 3302 tahunan, terutama karena faktor manusia

Kami melihat beberapa masalah umum. Masalah utamanya adalah bahwa pilot mungkin kekurangan pengalaman yang mereka klaim, karena catatan log penerbangan dapat dengan mudah ditempa. Masalah ini diperparah dengan praktik "bayar terbang", ditawarkan kepada pilot yang tidak akan dipekerjakan jika tidak. Sekolah penerbangan mungkin korup untuk membantu pilot memasang jam kerja di atas kertas. Operator pesawat terbang juga berkontribusi terhadap masalah ini dengan sering kali melapor pada jam terbang, menghemat biaya perawatan yang besar untuk pesawat terbang. Dengan cepat mengembangkan teknologi, selain faktor manusia, kita juga menghadapi gangguan database, sehingga terjadi modifikasi atau distorsi data.

Dengan begitu banyaknya sistem di play-airlines saja data rumah di banyak sistem terisolasi dari layanan penumpang hingga manajemen kru-pertukaran data tidak selalu mulus. Di industri penerbangan, tidak hanya integritas operasional dan pendapatan yang dipertaruhkan saat terjadi kesalahan, namun yang lebih penting lagi, begitu juga keamanan dan keselamatan.

Melindungi privasi data adalah masalah yang jelas dalam hal catatan penumpang, manifes penerbangan dan informasi awak kapal. Belum lagi implikasi keamanan yang sedang diputar hari ini jika data ini tidak terlindungi dengan baik. Teknologi blockchain dengan pembungkus keamanan menciptakan pendekatan yang sangat berbeda dan kurang berisiko namun transparan untuk mengelola dan berbagi informasi ini melalui penggunaan persyaratan akses yang diotorisasi.