PRIMERA VICTIMA MORTAL ATROPELLO

in #spanish8 years ago

Buenas noches Steemitneras y Steemitneros

Por desgracia se ha producido lo que mucha gente e investigadores pensábamos que será por desgracia una noticia que no será anecdótica si es que se sigue jugando con cosas como estas.

Uber, una plataforma de alquiler de vehículos, informo que uno de sus coches sin conductor había atropellado a una mujer causándole por desgracia la muerte, en Tempe, Arizona (EEUU).

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Según se informa en el atestado de la fatal noticia, es la primera víctima provocada por un vehículo con este sistema en vías públicas, esto ya la verdad que no causa mucha confianza el oír “en vías públicas”, esto que quiere decir que en otro tipo de vías ya ha habido más fallecidos.

Dicho sistema es en modo autónomo, eso quiere decir que no necesita ser conducido y que llevaba un conductor de seguridad en su interior, vamos que fallaron las dos cosas, esto aún da mucha más tranquilidad.

La plataforma Uber ha anunciado que suspende los vehículos autónomos por el incidente de Tempe.

Lo que ya no llego a entender es el secretismo de la investigación, que lo único que hacen es crear más confusión y dan a entender que si no les hubiesen descubierto intentarían taparlo, pues unos dicen que fue por la noche y no especifican la hora, otros que la mujer iba andando y otros iba en bicicleta, otros que si andando pero arrastrando una bicicleta, porque tanto secretismo, a quien están intentando ayudar o mejor dicho encubrir.

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La policía de Tempe, en concreto su jefa de policía, Sylvia Moir, en rueda de prensa ha informado que el coche autónomo no ha tenido la culpa y que el atropello no se habría podido evitar aunque el coche fuese pilotado por un conductor, indicando que el atropello se produjo porque la victima apareció de repente y no se pudo evitar, que la víctima arrastraba una bicicleta y que el atropello se produjo a 60 kilómetros por hora en un tramo en el que como mucho se puede circular a 55 kilómetros por hora.

A mí no me termina de cuadrar que no se pueda reaccionar ante la repentina aparición de una mujer que arrastra una bicicleta cuando vamos a 60 kilómetros por hora, claro seria que la mujer iba a 150 kilómetros por hora y por eso ni el sistema ni el conductor experto la vieron venir.

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