100万的特斯拉3年后仅卖35万

据测算，目前汽油车的折价率通常是第一年15%、第二年10%、第三年7%至8%，合计三年下来大约仅在30%左右。但新能源车的保值率却没有通行的计算公式，且新能源二手车收车的过程，如果车商对该款车不是很了解的话，往往会把价格压得很低，转移风险。

以2015年上牌的特斯拉Model S为例，两年车龄保值率为69%，进入2018年，三年车龄的Model S保值率只剩下34.6%。这意味着100万的新车还剩下35万元了。

如此这般，确实让人难以接受。

残值确定标准模糊：电池性能难评定