il primo volo aerotaxi interurbano al mondo

Auro Flight, leader nello sviluppo di velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale, ha registrato un'importante pietra miliare nella mobilità aerea urbana con il primo volo al mondo in cui un eVTOL ha effettuato il primo viaggio urbano in modo autonomo senza controllo umano.

Il volo dimostrativo ha coperto una distanza di 50 km tra Shenzhen e Zhuhai in Cina, attraversando il delta del fiume Pearl. Il volo è durato appena 20 minuti, ma si tratta di una notevole riduzione rispetto alle tre ore che il viaggio richiede via terra.

L'aereo prosperità eVTOL con volo automatico con la capacità di trasportare cinque passeggeri mette in mostra l'abilità tecnologica dell'azienda; questa dimostrazione di successo evidenzia le sue capacità e il crescente sostegno dei governi regionali per l'integrazione eVTO.

Il famoso designer Frank Stephenson che ha lavorato per marchi come Fiat, Ferrari, Mclaren e Maserati ha progettato il modello Prosperity, il fondatore, CEO e co-presidente di autoflight Tian Yu ha espresso entusiasmo nel mostrare le capacità di autoflight durante il volo dimostrativo interurbano eVTO, ha detto che l'azienda prevede inoltre di collaborare con autorità locali e partner in tutto il mondo.

Con l'obiettivo di rendere le opzioni di volo eVTO sicure, efficienti, sostenibili e accessibili alle città di tutto il mondo, il governo regionale prevede di sviluppare un'economia a bassa quota, aprendo migliaia di porti Venti e centinaia di rotte aeree eVTO in tutta l'area della Grande Baia. nel sud della Cina, compresa la rotta tra Shenzhen e Zhuhai.

Gli scenari applicativi a bassa quota includono il trasporto passeggeri, il turismo, la logistica e i servizi di emergenza. Uno dei partner del volo automatico è Heli Ester, un operatore di aviazione generale a bassa quota e fornitore di servizi di elicotteri nella regione che ha accettato di acquistare 100 aerei Prosperity.

La tecnologia eVTO ha il potenziale per trasformare il trasporto urbano, offrendo applicazioni nel trasporto passeggeri, nel turismo, nella logistica e nei servizi di emergenza. Rispetto agli elicotteri, gli eVTO hanno il vantaggio di richiedere infrastrutture minime per il decollo e l'atterraggio, oltre ai motori elettrici che promettono costi operativi inferiori. e una significativa riduzione dell’inquinamento acustico, garantendo al contempo la capacità di crociera ad alta velocità degli aerei tradizionali.

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