从买二手车，交停车费，买车险谈英国人和英国政府办事效率
昨天的文章写到我换了车，今天想从买二手车流程和后续的交停车费买保险谈谈英国人办事风格和英国政府的办事效率。
英国二手车交易非常快速简单，以至于这个国家二手车交易量也是要大于新车的交易量。原因在于一是昨天提到的汽车文化历史比较长，二手车市场公开透明，还有就是因为流程非常简单。虽然自己没在国内买过车，但你交易总得跑到车管所去过个户吧，如果在限牌的城市还需要有购车资格吧。在这里相当简单，一手交钱，一手交车，然后之前的车主（二手车商）把V5表格（相当于国内的行驶证吧）填上你的信息寄给DVLA（车管所）就OK了。当然路税和保险是一定要交的，当然也不复杂，路税上个网5分钟搞定，保险买个5天临时的，立马就可以把车开走了。
这个时候理论上就只剩下一件事情了，就是购买车险。没有购买车险的车上路是非法的，会被警察拦下罚巨额的罚款甚至被告上法庭坐牢都有可能。因为我之前车的保险还没过期（还有大概2个星期到期），车子已经卖了，于是第一件事情就是给之前的保险公司打电话取消保险，保险公司迅速地就取消了保险，并意外地退了我17镑钱。
新车保险当然是货比三家，英国有各种比价网站，从手机网路合同到水电网费都可以上网比价，因为是充分开放透明竞争的市场所以只要输入你要的信息就可以得到各个公司的竞价供消费者选择。由于我是新手（拿到驾照也才两年）所以保险相当的贵，选择了一家费用相对较低但是会在车上装一个黑匣子以记录我的开车习惯的保险公司。同样也是选好保险，打电话，交钱搞定。
由于我们家附近有一个医院属于停车管制区域，所以只有居民才能停车，并且还要交停车费年费。所以趁中午午休的时间跑了一趟Concil （当地政府）交了年费。同样因为之前的车停车费还没到期，所以也有退款。同全世界的政府一样，政府都是效率最低的机构，与保险公司秒退相比，在那里我填了一大张表格之后被告知要等5到6个礼拜钱才会到账。。。。
对于一个在英国生活了七八年的人最大的感受就是这个国家市场公开透明，充分竞争，效率很高。但是政府由于民主体制限制，在追求程序正义的条件下效率就相对低下。好处就是所有事情都按照程序一步一步来，没有后门，不用走关系，所有人都一样。坏处就是失去了灵活性，导致创新动力不足。这也许就是为什么说英国人保守了吧。
你到底想生活在什么样的社会呢？是一个充满活力，变化很快但有点缺乏诚信弱肉强食的地方，还是一个制度完善，但有点死气沉沉的地方呢？这也是我经常问自己的问题。
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