[자동차 엔지니어의 하루] 조직 구성과 업무 분장에 대하여 (171201)

2017년 12월 1일

저희 회사는 부서가 생산팀, 관리팀, 품질 관리팀으로 조직 구성을 하고 있고 팀장인 부장과 부팀장인 차장이 있습니다.

그리고 내부 감사와 전체 팀을 총괄 관리하는 이사가 있습니다.

생산팀에는 제품 투입 준비자들, 어닐링(annealing), 전처리, 장비, 설비, 컴퓨터 조작 기사(operator), 도장 검사, 인쇄, 레이저, 조립팀, 폴리싱(polishing), 마지막으로 최종 검사자들이 있습니다.

관리팀에는 구매, 자재, 영업, 납품, 경리, 공무, 경영 지원팀으로 구성되어 있고요.

품질 관리팀에는 수입 검사, 도장 검사, 필드(field) 검사, 최종검사, 출하 검사, 서류 전담팀으로 구성되어 있습니다.

자동차 부품 생산에 있어서 품질 향상과 납기 준수는 곧 생명줄입니다.

왜냐하면 그 두 가지가 흡족해야 신규 개발과 제품 발주 등 거래가 계속 유지되기 때문입니다.

따라서 품질 경영 체제 유지를 위해서 조직 구성과 업무 분장에 따라 해당 업무를 추진하고 있는 것입니다.

팀별로 경영 분석과 사업 계획서에 의해 추진 목표를 설정하고 목표 달성에 대해서는 월별 종합 보고서와 KPI(key performance) 분석을 통해 목표 미달성 시 개선 대책 및 성과 관리를 해야 합니다.

또한 공정이나 고객 불량의 원인을 분석을 하고 시정 조치에 대한 결과, 즉 유효성 검증도 해야 합니다.

외주, 공정, 고객 불량에 대하여 불량 집계 및 개선과 실적은 물론 I CHART에 의해 PPM(100만 분의1) 관리를 해야 하는 것입니다.

사업의 규모가 작든 커든 이러한 조직 구성과 업무 분장을 통해 원인과 결과에 대해 분석하고 끊임없이 개선함으로써 경영의 최고 목적인 이윤 추구를 더 창출할 수 있다는 것입니다. ^^

아래 사진은 어릴 적 멱 감고 놀이를 하던 추억이 깃든 시골집의 풍경입니다. 제 글이 너무 지루할까봐 함께 게재합니다.