Asistencia en el Mar

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http://www.agunsa.com/que-hacemos/remolcadores/

La industria maritima es una como lo he mencionado en otros post , una de las mas pujantes pues por medio de ella se moviliza la gran parte del comercio mundial y para que sea factible se necesita de barcos y de puertos en cada sito donde atraquen dichas embarcaciones por supuesto que estos buques no se quedaran por mucho tiempo allí sino mas bien por algunas horas. Para que esto sea posible se requiere de un asistencia la cual ayude al buque a colocarlo en la posición adecuada.

Esta maniobra no e puede hacer muy factible sin la asistencia de los remolcadores los cuales son embarcaciones quizás unas diez veces menor al tamaño de un barco mercante, pero que no te confunda ya que estos "barquitos" tienen un poder el cual no te imaginas. Si bien su tamaño no es un inconveniente los remolcadores pueden halar o empujar a un barco ya sea para sacarlo de un muelle, colocarlo e inclusive darle asistencia para una maniobra como por ejemplo hacer un cruce a través de un canal.

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http://www.realliganaval.com/congresomaritimo/blog/futuro-de-los-remolcadores-en-espana-la-administracion-ayuda-muy-poco-confunde-competitividad-con-competencia/

Ahora no todos los barcos requieren mucha asistencia de los remolcadores pues hoy en dia tienen la facultad de acomodarse por su propia cuenta en sitios específicos por medio de motores los cuales giran libremente y le otorgan la maniobrabilidad, los remolcadores tambien cuentan con este sistema. La potencia de un remolcador oscila entre los 700 y 3000 caballos de fuerza y esta es generada por sus dos motores los cuales le dan la suficiente potencia para hacer las maniobras que conocemos.

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http://www.queenmarycruises.net/rms-queen-mary-2-ship/

Esta forma de asistencia ha existido desde hace muchas décadas solo que con la variante de que los del pasado se propulsaban por vapor y posteriormente lo han ido haciendo con motores diésel, pero el fundamento sigue siendo el mismo el cual es prestar asistencia a las embarcaciones que lleguen o salgan de un puerto, astillero, o que vayan a realizar un cruce por algún canal, seria el equivalente al valet parking solo que en este caso es en el mar.